Tháo, thay và lắp hộp số trên xe VAZ là một trong những công việc tốn nhiều thời gian và công sức nhất. Nếu có thể, hãy mời phụ xe đến thực hiện thay thế, vì chiếc hộp có trọng lượng khá nặng nên một mình rất khó nhấc lên.
Cần thiết
- - hố quan sát hoặc cầu vượt;
- - một bộ công cụ để sửa chữa ô tô;
- - Trợ lý.
Hướng dẫn
Bước 1
Để thay hộp số trên xe ô tô VAZ dẫn động cầu sau, hãy lắp đặt xe trên rãnh quan sát, trên cầu vượt hoặc treo xe lên thang máy. Ngắt kết nối cáp pin âm khỏi thiết bị đầu cuối của nó. Sau đó ngắt trục các đăng khỏi bộ truyền động và tháo trục các đăng. Tháo ống xả phía trước và ngắt kết nối các cực khỏi công tắc đèn đảo chiều.
Bước 2
Bên trong khoang hành khách, tháo nắp trang trí cần số. Tháo tấm lót ra khỏi tấm lót bằng cách dùng tuốc nơ vít cạy và tháo các vòng giữ tấm lót. Tìm 4 con vít đang giữ nắp hộp số dưới tấm lót và tháo chúng ra. Tháo nắp và đẩy cần số xuống, sau đó sử dụng một tuốc nơ vít mỏng để tháo tay khóa ra khỏi rãnh cần số. Tháo cần số khỏi ổ cắm của nó.
Bước 3
Chèn cánh khuấy giữa động cơ và tấm chắn khoang động cơ. Dùng búa đập vào nó, uốn cong vòng đệm mắt của bu lông phía trên của vỏ ly hợp. Tháo bu lông này. Sau đó, vặn hai bu lông trên và một dưới để giữ bộ khởi động vào vỏ ly hợp. Vặn các bu lông nắp vỏ ly hợp. Sử dụng kìm, tháo đai ốc siết của trục mềm của đồng hồ tốc độ ra khỏi vỏ ổ đĩa.
Bước 4
Lắp chốt chặn dưới đáy hộp số, sau đó tháo các bu lông còn lại của vỏ ly hợp. Tháo đai ốc bảo vệ thành viên chữ thập, trượt hộp số trở lại và tháo nó ra khỏi xe. Cài đặt hộp mới theo thứ tự tháo gỡ ngược lại. Trước khi lắp đặt, hãy bôi trơn đầu ống của trục đầu vào bằng một lớp mỏng SHRUS-4.
Bước 5
Để thay thế hộp số trên ô tô VAZ dẫn động cầu trước, trước tiên hãy tháo bộ phận bảo vệ cacte bằng cách vặn các bu lông đang siết. Rút dây nối đất khỏi vỏ ly hợp, được giữ chặt bằng bu lông riêng. Trên đầu cáp ly hợp, nới lỏng các đai ốc và tháo đầu này ra khỏi cần ly hợp. Ngắt kết nối dây nịt khỏi thiết bị đầu cuối rơle lực kéo của bộ khởi động. Ngắt kết nối dây khỏi bu lông tiếp điểm rơ le lực kéo của bộ khởi động.
Bước 6
Tháo bộ khởi động bằng cách tháo ba đai ốc của bộ khởi động. Sau khi tháo kẹp, hãy ngắt kết nối thanh truyền động hộp số khỏi đầu bản lề. Ngắt kết nối cáp ổ đĩa đồng hồ tốc độ. Ngắt kết nối dây công tắc đèn đảo chiều. Nới lỏng các đai ốc buộc của hệ thống treo. Sau khi tháo các bu lông đang cố định khung vào thân, hãy mở rộng cả hai thanh giằng sang hai bên.
Bước 7
Tháo chốt cotter của thanh giằng và đai ốc cố định cánh tay quay và tháo đai ốc này. Sử dụng một bộ kéo để ấn chốt khớp bi của thanh giằng ra khỏi tay trục thanh chống. Sau đó, tháo 2 bu lông và ngắt khớp nối bi. Sử dụng một thanh nạy, ép trục của một trong các khớp CV bên trong của bộ truyền động ra khỏi hộp số và đưa nó sang một bên. Thay vào đó hãy cắm một phích cắm đặc biệt hoặc một khớp nối CV cũ. Sau đó thực hiện tương tự với khớp nối CV thứ hai.
Bước 8
Sau khi tháo các bu lông lắp, hãy tháo tấm chắn vỏ ly hợp. Nới lỏng các bu lông và đai ốc đang giữ chặt vỏ ly hợp vào khối động cơ. Lắp một khối đủ dày trên mặt bích chắn bùn để hỗ trợ động cơ thông qua các miếng đệm đỡ bằng gỗ. Dùng một sợi dây chắc chắn để buộc động cơ vào gỗ bằng khoen. Tháo các đai ốc bảo vệ giá đỡ động cơ phía sau và bên trái. Tháo đai ốc và tháo bu lông của giá đỡ bên trái của động cơ VAZ. Cuối cùng sau khi tháo các bu lông và đai ốc đang giữ hộp số với vỏ ly hợp và tháo giá đỡ động cơ bên trái, di chuyển hộp ra khỏi động cơ theo mặt phẳng nằm ngang và tháo hộp số. Khi làm như vậy, hãy cẩn thận để không làm hỏng lò xo màng ly hợp.
