Những người hâm mộ câu cá mùa đông thường gặp phải tình trạng không thể chở đến nơi câu bằng ô tô. Một chiếc hộp và đồ đạc khá nặng phải được mang hoặc xách trên xe trượt Phần Lan, điều này không phải lúc nào cũng thuận tiện. Bạn sẽ thoát khỏi những vấn đề này nếu bạn làm một chiếc xe trượt tuyết đơn giản. Một chiếc máy như vậy cũng sẽ hữu ích cho những người thích săn bắn hoặc những người thường xuyên phải di chuyển để làm việc trên đường địa hình.
Nó là cần thiết
- - bảng;
- - vít;
- - nhựa epoxy;
- - ống cống nhựa;
- - cái cưa;
- - ghép hình;
- - máy khoan;
- - dụng cụ nhiệt;
- - dụng cụ mộc;
- - dụng cụ thợ khóa;
- - các bộ phận của một chiếc xe đạp gấp;
- - vòng nhôm thể thao.
Hướng dẫn
Bước 1
Xe trượt tuyết dễ sản xuất nhất là xe trượt tuyết. Bắt đầu xây dựng bằng cách chọn một động cơ. Đối với xe trượt tuyết một chỗ ngồi, động cơ xăng 10-15 mã lực là đủ. Tốt hơn là bạn nên mua một động cơ như vậy, chẳng hạn ở một cửa hàng thiết bị nông nghiệp. Theo quy định, một động cơ như vậy đã được trang bị bình xăng, hệ thống đánh lửa và bộ khởi động. Nếu bạn không có kỹ năng làm mộc chính xác, tốt hơn hết bạn nên mua một con vít làm sẵn. Giờ đây, bạn có thể mua cánh quạt làm sẵn cho các mô hình máy bay qua Internet. Một chân vịt hai ba cánh có đường kính 80-90 cm sẽ làm được. Khi lựa chọn, hãy tính đến tốc độ động cơ. Vặn vít vào trục động cơ hoặc vào puli truyền động. Nó phụ thuộc vào tốc độ. Nếu có nhu cầu về bộ giảm tốc, hãy đặt hàng nó từ máy quay. Nó có thể được làm từ bất kỳ loại thép không nung nào.
Bước 2
Gắn động cơ trên một cột trụ, là một hộp gỗ cao khoảng 50 cm. Chiều dài và chiều rộng của bệ động cơ được xác định bởi kích thước của các giá đỡ của nó. Tốt hơn là làm cho hộp có thể mở được. Dung tích của nó có thể được sử dụng để chứa thêm xăng, dầu động cơ, v.v. Trên thân được lắp đặt cột điện.
Bước 3
Thân xe là một hộp gỗ phẳng, mặt sau làm bệ đỡ cột động cơ và mặt trước là ghế lái. Việc lựa chọn kích thước phụ thuộc vào kích thước của đế cột và độ thoải mái của chỗ ngồi, tốt nhất là nên gập xuống trên bản lề. Trong trường hợp này, sức chứa của cơ thể cũng có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Làm tựa lưng cho ghế, bọc ghế và ghế bằng giả da và vật liệu bằng polyester đệm.
Bước 4
Làm ván trượt bên. Đốt nóng 2 đoạn ống cống, mỗi đoạn dài khoảng 1m trong máng nước nóng. Làm phẳng chúng ở cả hai đầu và gấp chúng lại một chút. Để các đường ống nguội.
Bước 5
Sử dụng ván ép hoặc ván 30mm để làm giá treo đồ trượt tuyết. Chúng là những tấm được gắn cả hai mặt vào hộp của hộp đựng. Siết chặt bằng vít epoxy. Các ván trượt được gắn vào các giá đỡ bằng các boss gỗ. Để chèn chúng, bạn cần phải cắt bỏ các đường ống. Chốt toàn bộ cấu trúc bằng vít.
Bước 6
Làm bộ phận lái của xe trượt tuyết từ khối lái của xe đạp gấp. Khung trung tâm và tấm gắn bánh lái được giữ chặt vào mặt trước của hộp thân xe bằng bốn bu lông và đai ốc dày. Các đai ốc phải được khóa chặt. Một khối gỗ có chiều dài phù hợp được lắp vào phuộc lái, ở phía dưới gắn cần lái trượt tuyết.
Bước 7
Làm cho trượt tuyết lái khác với trượt tuyết hỗ trợ. Làm nóng một đoạn ống cống nhựa. Trong khi nó vẫn còn nóng, hãy chèn một miếng ván (hoặc tốt hơn là ván ép dán) dày 20 mm và dài 50 cm vào đó sao cho còn lại hai mươi cm đường ống tự do. Làm phẳng phần đầu lỏng lẻo này và hơi uốn cong lên trên. Đây sẽ là đỉnh của đường trượt tuyết.
Bước 8
Gắn cần ga và nút tắt động cơ vào vô lăng. Không cần điều khiển nào khác trên xe trượt tuyết. Để thuận tiện, giá đỡ chân cũng có thể được gắn vào phuộc tay lái.
Bước 9
Cố định vít bảo vệ giữa bảng điều khiển động cơ và lưng ghế. Nó được làm từ một chiếc vòng thể dục đã được cắt và được gắn vào bất kỳ cách nào thuận tiện. Đường kính của bộ phận bảo vệ phải lớn hơn một chút so với đường kính của vít. Vòng dây cần được sơn màu sáng hoặc một số dây dẫn điện có lớp cách nhiệt sáng màu phải được kéo dọc theo các hợp âm của nó.
