Làm Thế Nào để Chảy Máu Xi Lanh Chính Phanh

Mục lục:

Làm Thế Nào để Chảy Máu Xi Lanh Chính Phanh
Làm Thế Nào để Chảy Máu Xi Lanh Chính Phanh

Video: Làm Thế Nào để Chảy Máu Xi Lanh Chính Phanh

Video: Làm Thế Nào để Chảy Máu Xi Lanh Chính Phanh
Video: 🔴TRƯA 28/9: Ca sĩ Phi Nhung qua đời tại bệnh viện Chợ Rẫy 2024, Tháng mười một
Anonim

Những chủ xe ít nhất một lần trong đời tự mình thay xi lanh phanh chính trên xe ô tô của mình đều biết rằng nó khó chảy máu như thế nào. Thủ thuật này có thể đưa bất cứ ai đến "nhiệt trắng".

Làm thế nào để chảy máu xi lanh chính phanh
Làm thế nào để chảy máu xi lanh chính phanh

Nó là cần thiết

  • - phụ tá,
  • - Cờ lê 10 mm,
  • - dầu phanh - 1 fl.

Hướng dẫn

Bước 1

Mặc dù việc bơm xi lanh chủ có vẻ đơn giản, nhưng chưa ai có thể thực hiện nó một mình.

Bước 2

Quá trình được đề cập được rút gọn thành các hành động tuần tự sau đây của cả hai bên tham gia:

- trợ lý nằm ở ghế lái trong xe, - một đồng nghiệp dùng ngón tay đóng tất cả các lỗ trên hình trụ, trừ lỗ thứ nhất;

- người trợ lý nhấn nhẹ nhàng bàn đạp phanh, và, sau khi nhấn chìm nó đến cuối, đưa ra cho đối tác một tín hiệu đã được sắp xếp trước;

- đối tác đóng tất cả các lỗ của hình trụ bằng ngón tay của mình,

- người trợ lực trả bàn đạp phanh về vị trí ban đầu.

Bước 3

Các thao tác trên của cả những người tham gia vào quá trình bơm được lặp lại cho đến khi chất lỏng từ phần mở phía trước của xi lanh phanh chủ tại thời điểm người trợ lực nhấn bàn đạp phanh bắt đầu được ép ra bằng phản lực.

Bước 4

Ở giai đoạn này (chất lỏng đã chảy đầy phần xi lanh, và bàn đạp phanh ở vị trí ban đầu), đối tác nối ống với lỗ phía trước của xi lanh (ống nối bị xoắn gần như hoàn toàn).

Bước 5

Trợ lý ra hiệu cho đồng nghiệp bắt đầu nhấn bàn đạp phanh, đồng nghiệp lúc này tiến hành siết chặt đầu ống vừa vặn.

Bước 6

Sau khi hoàn thành phía trước, tiến hành bơm phần thứ hai của xi lanh phanh chủ. Trong trường hợp này, việc bơm dầu phanh được thực hiện tương tự như phương pháp trước đó.

Bước 7

Khi tất cả các đường ống được kết nối, hãy kiểm tra hệ thống phanh xem có không khí trong đó không. Nếu thu được kết quả dương tính, nó được bơm hoàn toàn.

Đề xuất: