Không khí bị kẹt trong hệ thống dẫn động phanh thủy lực làm giảm đáng kể hiệu quả của chúng, đôi khi trở thành nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông. Do xi lanh làm việc, trong đường có khóa khí, không có khả năng truyền lực cần thiết đến má phanh, trong khi lái xe, ô tô trong trường hợp phanh gấp sẽ không thể truyền được lực cần thiết đến má phanh. để tránh trượt bên.
Cần thiết
- - Trợ lý,
- - một chìa khóa để làm chảy máu phanh,
- - dầu phanh,
- - ống silicone hoặc cao su - 0,5 m,
- - một thùng nhỏ để xả dầu phanh.
Hướng dẫn
Bước 1
Khi dấu hiệu phanh không đều đầu tiên xuất hiện, nên đặt máy lên thang máy hoặc lỗ kiểm tra, sau đó kiểm tra cẩn thận đường ống dẫn hệ thống phanh từ bên dưới, cũng như các vỏ bánh xe bên trong, xem có dấu vết rò rỉ dầu phanh hay không.
Bước 2
Cần phải tính đến rằng không khí không thể đi vào bộ truyền động phanh thủy lực chỉ như vậy. Cần phải có một lý do cho điều này, và nó phải được tìm ra và loại bỏ nó.
Bước 3
Sau đó, hệ thống phanh chắc chắn được bơm để loại bỏ không khí khỏi nó.
Bước 4
Sơ đồ chảy máu phanh là giống nhau đối với tất cả các xe ô tô. Quy trình bắt đầu từ vai xa nhất của đường cao tốc, tức là từ xi lanh phanh làm việc của bánh sau bên phải. Sau đó bơm: xi lanh sau trái, xi lanh trước - phải, xi lanh trái, xi lanh cuối cùng được bơm qua bộ trợ lực phanh thủy lực (nếu có).
Bước 5
Công nghệ loại bỏ không khí ra khỏi cơ cấu chấp hành phanh thủy lực như sau:
Bước 6
- trợ lý được đặt ở ghế lái và bơm chất lỏng vào hệ thống bằng cách nhấn bàn đạp phanh, sau khi nó "nghỉ", người trợ lý, giữ nó, thông báo cho đối tác về nó; phanh, trên đó có một ống được đặt trước, được hạ vào một chai nhựa có dung tích nhỏ (dầu phanh chảy ra ngoài sẽ có bọt khí); - khi bàn đạp phanh "lọt qua", phụ xe bảo đối tác đóng ống nối lại, sau đó anh ta lại bơm phanh lên, và quy trình tiếp tục cho đến khi không còn bọt khí trong chất lỏng đang chảy.
Bước 7
Sau khi loại bỏ không khí khỏi một xi lanh làm việc, chúng bắt đầu bơm cái tiếp theo theo sơ đồ, và chỉ kết thúc khi không khí được loại bỏ hoàn toàn khỏi hệ thống phanh thủy lực.
