Các bộ phận mạ crôm có lẽ là yếu tố nổi bật nhất của chiếc xe. Sự sáng chói và tinh khiết của kim loại được đánh bóng thu hút và làm say mê mọi ánh nhìn. Tuy nhiên, vẻ đẹp của rôm có thể bị hủy hoại do làm sạch không đúng cách.
Nó là cần thiết
- - một mũi khoan có hình tròn bọc nỉ;
- - đánh bóng cho chrome;
- - vải sợi nhỏ;
- - amoniac;
- - một miếng phấn;
- - Cola.
Hướng dẫn
Bước 1
Mạ crom là công nghệ phủ lên bề mặt kim loại một lớp crom mỏng để tăng độ bền, chống ăn mòn hoặc dùng để trang trí. Phương pháp mạ crom phổ biến nhất là mạ điện, khi dưới tác động của dòng điện, crom từ chất điện phân được lắng đọng trên một phần kim loại.
Bước 2
Để trả lại độ sáng bóng ban đầu cho các bộ phận bằng crôm, cách tốt nhất là sử dụng chất đánh bóng (keo đánh bóng) đặc biệt dành cho crôm, có thể mua ở bất kỳ cửa hàng hóa chất ô tô nào. Bôi chất đánh bóng lên miếng nỉ hoặc vải sợi nhỏ và lau bề mặt bị bẩn hoặc bị tối.
Bước 3
Bạn cũng có thể sử dụng cái gọi là dán GOI. Ở trạng thái bình thường, nó là một chất rắn, nhưng nó có thể được nung nóng đến trạng thái plasticine và ở dạng này, nó được áp dụng cho một đĩa nỉ.
Bước 4
Có một lựa chọn ngân sách để làm sạch một bộ phận mạ crom bị ảnh hưởng bởi rỉ sét: trên một miếng vải mềm nhúng trong amoniac hoặc nhựa thông, bôi phấn nghiền hoặc bột đánh răng và nhẹ nhàng lau bộ phận đó. Sau khi xử lý, khu vực được làm sạch phải được phủ bằng vecni trong suốt.
Bước 5
Cuối cùng, bạn có thể sử dụng cách dân gian. Thật kỳ lạ, những vết bẩn nhỏ trên rôm có thể được loại bỏ tốt bằng cola thông thường. Rất có thể, vấn đề nằm ở axit orthophosphoric có trong đồ uống. Các biện pháp dân gian tương tự bao gồm bột xi măng khô, cũng có tác dụng đối phó tốt với các vết thâm và bụi bẩn. Crom là một kim loại cứng, vì vậy nó khá chịu mài mòn với các vật liệu như đá phấn nghiền hoặc xi măng khô. Bạn có thể làm xước nó chỉ với giấy nhám, và thậm chí sau đó với một số nỗ lực.
Bước 6
Nếu lớp mạ crom bị hư hỏng, bị “lở loét” thì việc đánh bóng sẽ không còn tác dụng. Các "trường hợp không thể chữa được" bao gồm sự hiện diện của rỉ sét trên chính bộ phận nằm dưới lớp phủ. Để trả lại chất lượng ban đầu, bạn sẽ phải liên hệ với các xưởng đặc biệt để được mạ crom mới.
