Đánh lửa không được điều chỉnh có thể gây ra khó khởi động và động cơ hoạt động thất thường, tiếng gõ và khí thải đen từ đường ống. Xe ô tô hoạt động lâu dài với hệ thống đánh lửa hoạt động không chính xác sẽ dẫn đến hỏng hóc các bộ phận và cụm của cơ cấu tay quay, hệ thống phun và chất xúc tác. Trong khi đó, để đánh lửa không đòi hỏi nhiều thời gian hay kinh nghiệm sửa chữa ô tô.
Cần thiết
- - bộ cờ lê;
- - kính hiển vi;
- - sơn hoặc bút dạ màu trắng
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi kiểm tra và điều chỉnh hệ thống đánh lửa, hãy kiểm tra khả năng sử dụng của nó và khả năng hoạt động của tất cả các bộ phận của nó. Kiểm tra tính đúng đắn của việc điều chỉnh hệ thống nhiên liệu, cụ thể là tốc độ không tải và chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu - không khí. Tắt máy lạnh. Tháo phích cắm lỗ kiểm tra trên vỏ ly hợp.
Bước 2
Quay trục khuỷu. Điều này có thể được thực hiện theo một trong ba cách: dùng tay nắm vào puli dây đai và quay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ, vặn bánh răng thứ 5 trong hộp số và di chuyển xe, treo bánh trước, gài số và quay một trong các bánh xe..
Bước 3
Quay trục khuỷu cho đến khi nhìn thấy dấu thời gian trên bánh đà trong lỗ kiểm tra của vỏ ly hợp. Dùng sơn hoặc bút đánh dấu màu trắng để đánh dấu bánh đà và rãnh chữ V ở đáy lỗ kiểm tra. Khởi động động cơ, làm ấm động cơ đến nhiệt độ hoạt động và tắt lại. Kết nối kính nhấp nháy theo hướng dẫn dành cho nó.
Bước 4
Trên động cơ PB, PF và 2E, ngắt kết nối màu xanh lam và cảm biến nhiệt độ, đặt tốc độ động cơ khoảng 2000-2500 vòng / phút. Trên động cơ RP, ngắt kết nối và cắm ống chân không của bộ điều chỉnh thời điểm đánh lửa chân không bằng nút chặn, khởi động động cơ ở chế độ không tải. Không cần phải tắt động cơ KR, chỉ cần để nó chạy không tải. Trên động cơ 9A, hãy kiểm tra các mã sự cố và sửa chúng nếu cần, sau đó đặt động cơ ở chế độ không tải.
Bước 5
Hướng ánh sáng nhấp nháy vào lỗ quan sát của vỏ ly hợp. Khi bộ phận đánh lửa được lắp đúng cách, dấu bạn thực hiện trên bánh đà sẽ thẳng hàng với dấu trên phần xương má nằm ở dưới cùng của lỗ kiểm tra.
Bước 6
Nếu bộ đánh lửa không được đặt chính xác, hãy chỉnh lại góc của nó. Để thực hiện việc này, hãy nới lỏng chốt gắn của giá đỡ bộ phân phối và xoay vỏ của nó để các dấu được thẳng hàng. Sau đó gắn chặt vỏ bằng bu lông.
Bước 7
Tắt động cơ. Đóng lỗ kiểm tra bằng phích cắm. Rút phích cắm và gỡ bỏ kính nhấp nháy. Kết nối lại cảm biến nhiệt độ và ống chân không thời điểm đánh lửa.
