Làm Thế Nào để Thay Thế Giảm Xóc Sau

Mục lục:

Làm Thế Nào để Thay Thế Giảm Xóc Sau
Làm Thế Nào để Thay Thế Giảm Xóc Sau

Video: Làm Thế Nào để Thay Thế Giảm Xóc Sau

Video: Làm Thế Nào để Thay Thế Giảm Xóc Sau
Video: Mẹo nhỏ thay ty giảm sóc sau không cần vam - cảo 2024, Tháng Chín
Anonim

Giảm xóc trên ô tô đóng một vai trò quan trọng. Điều này giúp tăng sự thoải mái khi đi xe, giảm sự rung lắc của cơ thể. Do các bộ giảm xóc, các rung động bị giảm bớt, và nếu không có chúng thì đơn giản là không thể lái xe, vì trong trường hợp này, thân xe sẽ liên tục tích tụ. Giảm xóc bị lỗi có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của người lái - đây là khoảng cách phanh kéo dài, không ổn định của xe. Vì lý do này, bất kể chi phí nào, giảm xóc cần được thay thế kịp thời.

Làm thế nào để thay thế giảm xóc sau
Làm thế nào để thay thế giảm xóc sau

Cần thiết

  • - cờ lê;
  • - 2 jack cắm (bạn có thể sử dụng "ếch" và "trapeze");
  • - Cái vặn vít;
  • - cờ lê bóng;
  • - giày giật lùi;
  • - bộ kéo lò xo treo.

Hướng dẫn

Bước 1

Trước khi thay thế giảm xóc sau, hãy tháo nắp bảo vệ cho giá đỡ trụ C phía trên. Bạn có thể tìm thấy nó trong khoang hành lý. Vặn đai ốc ở giá đỡ thanh chống trên, nhớ giữ thanh giảm chấn không quay, sau đó tháo vòng đệm đỡ với đệm trên. Sau đó tháo bánh xe.

Bước 2

Tháo đai ốc khỏi giá đỡ giảm sóc dưới và tháo bu lông. Sau đó, hạ bộ giảm xóc xuống để tháo đệm dưới bằng vòng đệm và ống lót khỏi thanh của nó qua các cuộn lò xo. Nhấn thanh giảm xóc xuống, sau đó tháo lò xo phía sau cũng như cốp, nắp và đệm nén.

Bước 3

Tháo tốt giảm xóc sau ra khỏi bánh xe. Tháo miếng đệm cách điện nằm trên ghế lò xo phía trên của hệ thống treo sau. Để tháo bộ đệm nén hành trình khỏi bộ giảm xóc, hãy tháo phần khởi động của thanh chống phía sau khỏi lò xo treo.

Bước 4

Thay thế ống lót gắn phía dưới của bộ giảm xóc bị lỗi, cũng như đệm của bộ giảm xóc sau nếu chúng bị rách hoặc mất tính đàn hồi ban đầu. Cũng chú ý đến phần khởi động của trụ C. Nếu nó bị rách, hãy thay thế nó. Khi thay thanh chống khởi động, hãy tháo nắp ra khỏi thanh chống. Nếu phát hiện có hư hỏng trên bộ đệm du lịch nén, hãy thay bộ đệm mới.

Bước 5

Nếu lò xo phía sau có vết nứt hoặc biến dạng các cuộn lò xo thì cũng phải thay mới. Lắp ráp thanh chống treo sau theo thứ tự ngược lại. Khi lắp nắp vào vỏ, đừng quên gài mép vỏ vào mặt bích của nó.

Bước 6

Cố định miếng đệm cách điện sao cho phần cuối của lò xo tựa vào chỗ nhô ra của miếng đệm. Để miếng đệm không bị tuột ra khi lắp lò xo, hãy cố định nó bằng băng dính điện.

Bước 7

Cố định thanh chống của hệ thống treo sau và đặt cốp có nắp vào đó. Bây giờ, nhẹ nhàng kéo thanh điều tiết ra và lắp nó vào đệm dưới cùng với vòng đệm và tay áo đệm.

Bước 8

Đặt lò xo sau vào trụ sau sao cho đầu của cuộn thứ nhất của lò xo có thể rơi vào dập của cốc dưới. Để lắp trụ C, lò xo treo sau phải được nén. Để thực hiện việc này, hãy đặt một kích dưới dầm, và nâng dần xà lên, siết chặt lò xo, sau đó đưa thanh giảm xóc vào lỗ trên vòm thân.

Bước 9

Lắp đệm và vòng đệm phía trên vào thanh giảm xóc và siết chặt đai ốc của giá đỡ phía trên của thanh chống sau. Đồng thời, sử dụng chìa khóa thứ hai để giữ cho thanh giảm xóc sau không bị quay. Bây giờ hãy siết chặt các đai ốc của bộ giảm sóc dưới cùng và trên cùng với dầm. Thắt lại các mối nối này sau 100 km xe chạy.

Đề xuất: