Bixenon là một loại khí trơ. Nhờ việc sử dụng nó để sản xuất các loại đèn dùng để lắp vào đèn pha ô tô mà khả năng quan sát đường vào ban đêm được tăng lên rất nhiều. Đèn bi-xenon có những ưu điểm và một số nhược điểm riêng.
Các đặc điểm phân biệt chính của đèn pha bi-xenon
Sự khác biệt chính giữa bi-xenon và xenon là độ và phương pháp cố định đèn pha ô tô. Bóng đèn xenon được cố định ở một vị trí, và có thể điều chỉnh bixenon để chiếu sáng các vật ở gần hoặc xa. Hầu hết các loại đèn bi-xenon đều có thấu kính và cửa chớp đặc biệt. Chính thiết kế này cho phép bạn thay đổi ánh sáng. Ở chùm sáng thấp, cửa chớp kim loại chặn một phần thông lượng ánh sáng và ở chùm sáng cao, nó sẽ mở hoàn toàn đèn.
Khi lắp bi-xenon, đèn pha của xe thay đổi hoàn toàn. Việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng mới chỉ bằng cách thay thế các bóng đèn sẽ không hoạt động. Chi phí lắp đặt một phần cao hơn thay thế hoàn toàn.
Có ba loại bộ bi-xenon. Tùy chọn đầu tiên không có sự khác biệt về sự hiện diện của các thiết bị đặc biệt để điều chỉnh đèn pha, các bóng đèn trong trường hợp này chỉ đơn giản được kết nối trong một chóa. Phương án thứ hai là sử dụng vách ngăn kim loại để chuyển từ tia thấp sang tia cao. Tùy chọn thứ ba là với một ổ đĩa, được thiết kế để di chuyển cơ cấu đèn dọc theo một trục đặc biệt.
Ưu điểm của bixenon
Ưu điểm chính của đèn pha bi-xenon là tăng công suất quang thông. Hiệu ứng này giúp bạn có thể nhận ra các vật thể lạ trên đường từ khoảng cách xa và cải thiện tầm nhìn vào ban đêm.
Ngoài ra, đèn pha bi-xenon, với chi phí khá lớn, mang lại khả năng vận hành hữu ích, tiết kiệm năng lượng tiêu thụ. Hơn nữa, tuổi thọ của đèn cao gấp vài lần so với các dòng máy thông thường.
Đèn pha bi-xenon thực tế không thể làm lóa mắt những người lái xe đang di chuyển trên làn đường sắp tới. Chất lượng này phân biệt cơ bản bixenon và xenon.
Việc thường xuyên chuyển từ chùm sáng cao sang chùm sáng thấp có thể gây ra hỏng hóc nhanh chóng cho toàn bộ cơ chế đèn pha.
Nhược điểm của đèn pha bi-xenon
Nhược điểm chính của bixenon là chi phí của nó. Loại đèn này đắt hơn nhiều lần so với các đối thủ halogen thông thường. Nếu một đèn trong bộ bị lỗi, thì đèn thứ hai sẽ phải được thay đổi. Điểm này cũng có thể coi là một loại nhược điểm của đèn pha bi-xenon.
Mặc dù thực tế là màu hơi xanh của đèn bixenon không được phân biệt bởi mức độ lóa mắt cao của những người lái xe đang tới, việc bật đèn chiếu sáng cao một cách không cần thiết là không đáng. Nếu không, chơi trên đường có thể gây ra tai nạn.
