Cách Tháo Giảm Xóc Sau

Mục lục:

Cách Tháo Giảm Xóc Sau
Cách Tháo Giảm Xóc Sau

Video: Cách Tháo Giảm Xóc Sau

Video: Cách Tháo Giảm Xóc Sau
Video: Mẹo nhỏ thay ty giảm sóc sau không cần vam - cảo 2024, Tháng Chín
Anonim

Để kiểm tra xem giảm xóc sau có hoạt động tốt hay không, hãy ấn mạnh vào chắn bùn sau. Nếu bộ giảm xóc hoạt động tốt, cơ thể sẽ trở lại vị trí ban đầu mà không cần lắc lư. Nếu cơ thể rung lên lò xo, thì bộ giảm xóc bị lỗi và phải được thay thế.

Cách tháo giảm xóc sau
Cách tháo giảm xóc sau

Cần thiết

  • - bộ công cụ tiêu chuẩn;
  • - hố kiểm tra, cầu vượt hoặc kích.

Hướng dẫn

Bước 1

Trong khoang hành khách hoặc khoang hành lý, hãy tháo bỏ các chi tiết trang trí hoặc vải bọc ở các điểm gắn bộ phận giảm sóc vào thân xe. Tháo các miếng đệm cao su khỏi các cốc giảm sóc. Sau đó, tháo đai ốc lắp bộ giảm xóc, giữ cho thân của nó không bị quay. Trên một số loại xe, giảm xóc sau có thể được tháo rời mà không cần thực hiện bất kỳ công việc nào trong khoang hành khách hoặc khoang hành lý.

Bước 2

Đặt xe trước trên hố hoặc cầu vượt. Phanh xe bằng phanh tay, đặt các bánh xe dừng lại và kiểm tra xem đã tắt hệ thống điện chưa. Nếu không có lỗ kiểm tra hoặc cầu vượt, hãy tháo bánh sau và nâng trục sau (tay đòn của hệ thống treo sau) bằng cách sử dụng kích. Điều này là cần thiết để lò xo của bộ giảm xóc được nén vào thời điểm nó bắt đầu hoạt động. Tháo các bu lông gắn đáy bộ giảm xóc vào trục sau hoặc tay đòn của hệ thống treo. Kéo bộ giảm xóc và ống lót của nó ra. Sau đó, tháo các bu lông đang cố định bộ giảm xóc vào thân xe và tháo nó ra khỏi gầm xe.

Bước 3

Trong hầu hết các thiết kế, bộ giảm xóc được loại bỏ cùng với cốc đỡ, đệm cao su, lò xo treo và bốt cao su bảo vệ. Để tháo cốc ra khỏi bộ giảm xóc, bạn phải tháo đai ốc đang giữ chặt nó. Đồng thời, dùng kìm giữ phần trên của thân cây để đai ốc không bị quay theo.

Bước 4

Bạn nên thay thế một trong hai giảm xóc sau cùng với cái thứ hai, bất kể tình trạng của nó. Điều này là cần thiết để loại bỏ sự mất cân bằng của cơ thể, chắc chắn sẽ phát sinh sau khi thay thế. Trong trường hợp thay thế giảm xóc trước, quy tắc này không có ý nghĩa, vì không có sự mất cân bằng trên giảm xóc trước.

Bước 5

Xử lý tất cả các kết nối có ren bằng chất lỏng WD-40 trong quá trình tháo rời. Nếu bạn có thanh chống lật phía sau, bạn có thể cần phải tháo thanh chống lật ra khỏi thanh chống sốc. Đôi khi bạn phải ngắt phanh hoặc ống điều áp để tháo giảm xóc sau.

Đề xuất: