Xe địa hình Niva do Nhà máy ô tô Volzhsky sản xuất đang có nhu cầu cao đối với người dân các vùng sâu vùng xa, nơi mà ngay cả trong các khu định cư trong khu vực cũng không phải lúc nào cũng có đường trải nhựa. Được thiết kế cho các môi trường khắc nghiệt, chiếc máy này được trang bị bộ tản nhiệt làm mát động cơ với khả năng tản nhiệt được cải thiện.
Nó là cần thiết
- - Cái vặn vít,
- - cờ lê 10, 13 và 19 mm.
Hướng dẫn
Bước 1
Trong hầu hết các trường hợp, lý do khiến chủ sở hữu phải tháo dỡ bộ tản nhiệt là: sự rò rỉ chất chống đông từ nó hoặc làm sạch bề mặt bên trong khỏi bùn lắng đọng ở đó, thường dẫn đến quá nhiệt của động cơ. Do xe có kích thước nhỏ nên để chuẩn bị cho việc sửa chữa sắp tới sẽ phải tháo dỡ nắp khoang động cơ và loại bỏ từ đó: bánh xe dự phòng, giãn nở và bình chứa nước rửa kính, lọc gió và khí nạp.
Bước 2
Phích cắm trong két tản nhiệt dưới không được vặn và chất chống đông được xả từ hệ thống làm mát vào một thùng chứa đã chuẩn bị trước đó có thể tích hơn 10 lít.
Bước 3
Ở những chiếc xe kiểu cũ, quạt tản nhiệt được gắn cố định vào máy bơm nước, vì vậy chỉ có một bộ khuếch tán được tháo ra khỏi nó.
Bước 4
Trong các máy của phiên bản mới nhất, được trang bị động cơ phun, hai quạt điện được lắp đặt để thổi các thiết bị của hệ thống làm mát được chỉ định, được tháo ra cùng với bộ khuếch tán, sau khi tháo sáu bu lông bằng cờ lê 10 mm và ngắt kết nối dây.
Bước 5
Bất kể năm sản xuất của chiếc xe từ bộ tản nhiệt, nới lỏng siết chặt bốn kẹp bằng tuốc nơ vít, ngắt kết nối và sau đó tháo hai ống cao su, với sự trợ giúp của chất lỏng của hệ thống làm mát động cơ lưu thông trong một vòng tròn lớn.
Bước 6
Với đầu 10 mm, các bu lông gắn chặt bên phải và bên trái của bộ tản nhiệt vào thùng xe sẽ được tháo ra, sau đó nó được tháo ra khỏi đệm đỡ phía dưới và tháo ra khỏi xe để tân trang hoặc loại bỏ thêm.
