Việc tẩy màu sơn là cần thiết nếu bạn muốn chiếc xe có giá cả phải chăng. Tiền phạt cho màu không theo GOST là 500 rúp. Sau khi loại bỏ phim, một lớp keo trong suốt vẫn còn lại, đôi khi có vấn đề khi bong ra.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi loại bỏ màu nhuộm, hãy làm nóng kỹ màng sơn bằng máy sấy tóc. Điều này sẽ cho phép bạn loại bỏ keo cùng với việc pha màu. Sử dụng máy sấy tóc chuyên dụng cho việc này, nhưng máy sấy thông thường cũng sẽ làm như vậy. Hãy nhớ rằng nhiệt độ trên 40 độ có thể làm chảy màng. Do đó, hãy làm nóng đều bề mặt, sau đó lấy màng bằng lưỡi dao và loại bỏ nó.
Bước 2
Không ấn máy sấy tóc quá chặt vào mặt kính, nếu không, máy có thể bị nứt hoặc hỏng. Đồng thời để máy sấy tóc tránh xa các bộ phận bằng nhựa. Nếu làm đúng cách, phần lớn keo sẽ vẫn còn trên tấm phim đã loại bỏ chứ không phải trên kính. Loại bỏ cặn keo bằng nước rửa kính chuyên dụng sau khi pha màu.
Bước 3
Dự trữ các vật dụng cần thiết: xà phòng giặt, giẻ sạch, miếng bọt biển, nước, lưỡi dao cạo hoặc dụng cụ nạo. Sau đó, lấy xà phòng và thoa lên một miếng giẻ hoặc miếng bọt biển. Tạo bọt lên kính nơi keo còn sót lại. Cẩn thận cắt bỏ lớp keo dính bằng dao cạo hoặc cạp. Lau sạch bề mặt bằng giẻ sạch và tận hưởng công việc đã hoàn thành.
Bước 4
Thử lau sạch chất kết dính bằng chất tẩy rửa hoặc chất nhờn như axeton. Tuy nhiên, phương pháp thứ hai không tốt ở chỗ vẫn còn mùi cụ thể và sự xâm nhập của axeton vào các bộ phận khác của xe khiến chúng không thể sử dụng được. Các dung môi có cùng đặc tính và phải được sử dụng cẩn thận.
Bước 5
Pha dung dịch chất tẩy rửa và nước cho đến khi có nhiều bọt. Dùng miếng bọt biển bôi lên bề mặt và đợi cho đến khi khô hoàn toàn. Sau đó, tạo bọt cho lớp thứ hai và sử dụng loại vải "thô", chẳng hạn như denim, và lau sạch chất kết dính. Cố gắng ấn mạnh để keo bong ra hoàn toàn. Cẩn thận làm sạch các khu vực khó tiếp cận xung quanh các cạnh bằng dao sắc.
