Năm 2013, một quy trình mới để vượt qua kiểm định kỹ thuật đối với ô tô bắt đầu được thực hiện. Theo quy trình này, việc kiểm tra kỹ thuật là bắt buộc trước khi ban hành hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với động cơ thứ ba (OSAGO).
Để ban hành chính sách CTP, trước tiên bạn phải trải qua quá trình kiểm tra xe, trong thời gian đó, thông tin về xe sẽ được đưa vào một cơ sở dữ liệu bảo dưỡng duy nhất. Kể từ năm 2013, chủ phương tiện hoặc người được tin cậy có quyền độc lập lựa chọn người thực hiện đăng kiểm phương tiện, không phụ thuộc vào nơi đăng ký phương tiện. Thời gian kiểm tra kỹ thuật phương tiện hiện nay được giới hạn nghiêm ngặt: đối với xe chạy bằng xăng - không quá 39 phút và đối với xe chạy bằng động cơ diesel hoặc khí - không quá 43 phút. Các giấy tờ sau đây được yêu cầu để vượt qua kiểm tra kỹ thuật: - giấy tờ tùy thân (hoặc giấy ủy quyền) của chủ sở hữu chiếc xe; - Hộ chiếu thiết bị kỹ thuật (hoặc giấy chứng nhận đăng ký). Bạn cần biết rằng người điều hành kiểm tra kỹ thuật không có quyền yêu cầu các tài liệu khác (bằng lái xe, giấy chứng nhận y tế, v.v.) Một hợp đồng thích hợp được ký kết với người điều hành dịch vụ thực hiện kiểm tra kỹ thuật. Việc kiểm tra kỹ thuật ô tô được thực hiện theo chế độ trả phí. Chi phí kiểm tra kỹ thuật được quy định bởi các nhà điều hành trong phạm vi số liệu tối đa được luật liên bang chấp thuận. Nó thay đổi tùy thuộc vào khối lượng công việc được thực hiện, vào loại xe và khu vực nơi nó được đăng ký. Khi kết thúc kiểm tra kỹ thuật, người vận hành lập phiếu chẩn đoán kết quả kiểm tra (hai bản dạng văn bản và bản điện tử). Dữ liệu được lưu trữ trong một cơ sở dữ liệu bảo trì duy nhất trong ít nhất 5 năm, vì vậy nếu phiếu kiểm tra kỹ thuật bị mất, nó có thể được khôi phục từ bất kỳ nhà khai thác nào. Thẻ chẩn đoán xe lúc này được đánh dấu bằng dấu hiệu đỗ xe khẩn cấp, báo động, túi sơ cứu, bình cứu hỏa trên xe. Chủ xe được cấp phiếu chẩn đoán, phiếu kiểm tra kỹ thuật hoặc giấy chứng nhận bảo dưỡng quốc tế. Nếu trong thẻ có ghi là không thể điều khiển phương tiện thì đương nhiên phiếu kiểm tra kỹ thuật sẽ không được cấp. Nếu các trục trặc được xác định trong quá trình bảo trì, việc kiểm tra tiếp theo có thể được thực hiện muộn hơn 20 ngày sau đó. Bạn cũng sẽ cần phải trả tiền để bảo trì nhiều lần. Trong trường hợp lần kiểm tra tiếp theo được thực hiện bởi cùng một nhà điều hành, phí chỉ được trả cho những chỉ số không đáp ứng các yêu cầu đã thiết lập. Hãy nhớ rằng nếu khoảng thời gian 20 ngày bị bỏ lỡ hoặc việc bảo trì được thực hiện với nhà điều hành khác, toàn bộ quy trình phải được lặp lại và thanh toán đầy đủ.
