Hệ thống treo kiểu MacPherson phổ biến hiện nay tốt ở chỗ thanh chống giảm xóc được sử dụng trong nó thực hiện nhiều chức năng cùng một lúc. Nhưng nó rơi vào tình trạng hư hỏng và sự giảm chấn động của hệ thống treo không xảy ra. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn.
Cần thiết
- - một bộ chìa khóa và tua vít;
- - một bộ khóa hex;
- - giắc cắm;
- - tắc kê bánh xe;
- - hỗ trợ cho chiếc xe;
- - bộ kéo của thanh lái và lò xo;
- - một chìa khóa đặc biệt để tháo đai ốc ra khỏi thân.
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị xe của bạn để sửa chữa. Để thực hiện việc này, hãy lắp các bộ chặn bánh xe dưới bánh sau, xé các bu lông giữ bánh xe vào trục. Nhiệm vụ của bạn là tháo bộ phận giảm xóc cho những lần tháo gỡ tiếp theo. Mua trước một bộ dụng cụ sửa chữa thanh chống va đập, cũng như dầu để nạp lại hộp mực. Giắc lên bên cần sửa chữa và tháo bánh xe bằng cách tháo các bu lông. Sau đó đặt xe lên giá đỡ để xe ổn định hơn.
Bước 2
Nới lỏng đai ốc trên thanh chống. Để thực hiện việc này, hãy tháo phích cắm bằng cao su hoặc nhựa che ổ đỡ. Sử dụng cờ lê ổ cắm 19 để tháo đai ốc. Nếu nó cuộn với thân cây, bạn sẽ phải sử dụng một cờ lê đặc biệt có thể đồng thời giữ thân cây và xoay đai ốc. Bây giờ đánh dấu vị trí của trục bánh xe ô tô của bạn liên quan đến thanh chống. Điều này tránh các thủ tục điều chỉnh camber tốn kém.
Bước 3
Tháo ba đai ốc giữ ổ trục ghi nhật ký vào thân máy. Tiếp theo, tháo hai bu lông đang cố định trung tâm vào thanh chống. Tháo cụm chân đế bằng cách kéo nó xuống. Bây giờ bạn cần phải nén lò xo và tháo vòng đệm, cản, bạc đạn và khởi động. Cái cuối cùng để loại bỏ là lò xo. Nếu bộ giảm xóc có thể thu gọn, thì bạn sẽ thấy một đai ốc lớn trên đầu của nó. Nó có thể được mở bằng đục và búa nếu không có chìa khóa đặc biệt. Không gõ mạnh để không làm hỏng đai ốc.
Bước 4
Tháo hoàn toàn đai ốc và tháo hộp chống sốc bằng thanh. Có thể nói việc tháo rời bộ giảm xóc đã hoàn tất. Tiếp theo, bạn sẽ phải tháo rời các nút nhỏ trên hộp mực. Ở dưới cùng của nó, bạn sẽ tìm thấy một van bị sập theo thời gian. Nó được khuyến khích để thay thế nó trong quá trình sửa chữa. Có một số dây cao su trên thân, bị mòn, có hình dạng phức tạp, do đó dầu dần dần thấm ra khỏi giá đỡ.
Bước 5
Tháo van khỏi hộp mực. Để làm được điều này, bạn cần dùng một chiếc đục sắc để gõ nhẹ vào mép van. Để tháo thân ra khỏi hộp mực, bạn sẽ cần sử dụng cờ lê mở rộng. Sử dụng cờ lê để giữ đai ốc ở đầu dưới của thân cây và sử dụng kìm hoặc cờ lê mở 8 inch để giữ phần trên của thân cây. Trên một số ô tô, thanh chống được sử dụng, trong đó thân có một lỗ hình lục giác ở phần trên. Một khóa hex được đưa vào nó. Bộ giảm xóc hiện đã sẵn sàng để sửa chữa. Sau khi thay tất cả các gioăng cao su, hãy đổ đầy dầu mới và làm sạch bộ giảm xóc bằng cách mở rộng hoàn toàn và đẩy thân xe 5-6 lần.
