Động cơ bắt đầu nóng lên, "không kéo". Nguyên nhân có thể do hệ thống piston bị mòn, hệ thống đánh lửa hoặc cơ cấu phân phối khí bị trục trặc. Cụ thể là - sự mất độ kín của một hoặc nhiều van.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước hết, bạn cần chắc chắn rằng chính cơ chế phân phối khí mới là nguyên nhân gây ra sự cố này. Để làm điều này, hãy tháo các van ra khỏi đầu xi lanh. Trước khi loại bỏ, hãy đánh dấu chúng, bởi vì sau khi kiểm tra và sửa chữa, mỗi người trong số họ phải trở về vị trí của mình.
Bước 2
Vệ sinh kỹ chân van và xung quanh đầu van và bề mặt tựa van. Kiểm tra các bề mặt đã được làm sạch cẩn thận. Nếu bạn tìm thấy ít nhất một trong các trục trặc sau, thì không thể khôi phục và các bộ phận này sẽ phải được thay thế:
• vết nứt, vết đục trên yên xe;
• khuyết tật trên bề mặt làm việc của van, đầu đốt;
• mài mòn các bộ phận vượt quá tiêu chuẩn cho phép.
Bước 3
Sau khi các bộ phận bị lỗi đã được thay thế, hãy đậy nắp van và ghế ngồi, sau đó kiểm tra độ kín của chúng (van đã đóng, không có khí thải nào lọt qua).
Quy trình lắp đặt như sau: lắp một lò xo mềm dưới van sao cho có khoảng cách giữa yên xe và tấm đệm. Khi nhấn van poppet xuống cho đến khi nó tiếp xúc với ghế, nó sẽ dễ dàng quay trở lại.
Bước 4
Phủ một lớp mỏng keo đánh bóng lên yên xe và xoay van trái / phải 180 độ. Trong trường hợp này, ở cuối lượt, van được nâng lên bằng lò xo, và nó phải được trả lại bằng một "cái tát", ép nó vào yên xe. Do đó, thực hiện việc mài mòn các bề mặt làm việc. Ở nhà, tốt hơn là làm điều này với một cái nẹp, ở phần cực đoan của nó có gắn một cốc hút cao su.
Bước 5
Kiểm tra trực quan quá trình quấn. Sau khi một vành mờ có chiều rộng hơn 1,5 mm đã hình thành trên bề mặt làm việc của van, quá trình mài có thể được coi là hoàn thành.
Lắp lại van. Kiểm tra chất lượng của công việc được thực hiện bằng phương pháp cũ đã được kiểm chứng: đổ dầu hỏa vào dưới van và trong 5 phút xem nó có đi qua van hay không.
Nếu không có rò rỉ, thì công việc đã được thực hiện một cách hiệu quả và bạn không cần phải nỗ lực thêm. Nếu dầu hỏa bị rò rỉ, thì thao tác vặn van phải được lặp lại.
