Việc lắp vách ngăn của xi lanh phanh chính phải được thực hiện bởi các chuyên gia có năng lực, do đó, trong trường hợp trục trặc, bản thân bạn chỉ cần thay thế xi lanh như một bộ phận lắp ráp.
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị một cờ lê đặc biệt được thiết kế cho đường phanh, một bộ cờ lê có đường kính khác nhau và kìm. Sau đó, tháo dây ra khỏi cực âm của pin lưu trữ và tháo đường ống dẫn khí vào. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối ống hệ thống thông gió khỏi ống nối và nới lỏng kẹp giữ chặt ống cấp khí.
Bước 2
Sau đó, ngắt kết nối ống tay ga khỏi cụm van tiết lưu. Ngắt kết nối các kẹp gắn ống dẫn khí kết nối nó với khung tản nhiệt phía trên. Lấy ống dẫn khí ra và tháo dây buộc của vỏ bộ lọc không khí vào giá đỡ và cẩn thận kéo nó ra.
Bước 3
Vặn phích cắm được gắn vào bình chứa của xi lanh phanh chính và xả chất lỏng từ đó ra. Sau đó, ngắt kết nối ống xả ly hợp được nối với đường ống chứa. Để làm điều này, hãy nới lỏng kẹp vòi bằng cách dùng kìm bóp chặt tai của nó. Rút đầu nối dây ra khỏi cảm biến mức dầu phanh.
Bước 4
Tháo các đai ốc giữ chặt các đường ống vào xi lanh. Sau đó, quay các đường ống theo hướng khác. Đừng quên đậy nắp bảo vệ vào đầu ống hoặc cắm bằng bất kỳ vật liệu nào có sẵn, điều này là cần thiết để tránh rò rỉ dầu phanh.
Bước 5
Sử dụng cờ lê, tháo chốt của xi lanh chính với bộ trợ lực chân không và ngắt kết nối nó với bình chứa. Sau khi thay thế, lắp ráp lại theo thứ tự ngược lại. Hãy nhớ rằng nếu bạn không vặn nó khi tháo ống xi lanh, thì trong quá trình lắp đặt, bạn cần phải làm chảy bộ truyền động thủy lực nhả ly hợp. Điều này là cần thiết để loại bỏ không khí thừa ra khỏi hệ thống. Đồng thời đảm bảo rằng dầu phanh được đổ vào đúng mức.
