Động cơ điện trên ô tô có thể thực hiện nhiều chức năng khác nhau. Chúng vận hành cần gạt nước kính chắn gió và cửa sổ chỉnh điện, mở cửa sổ trời và cho phép khóa điều khiển trung tâm hoạt động. Nếu động cơ điện ngừng hoạt động, thì có lẽ lý do nằm ở việc vi phạm tính toàn vẹn của cuộn dây. Có các kỹ thuật và thiết bị đặc biệt để kiểm tra cuộn dây.
Nó là cần thiết
megohmmeter
Hướng dẫn
Bước 1
Sử dụng megohmmeter, kiểm tra điện trở cách điện của các cuộn dây động cơ giữa khung và các pha. Để thực hiện việc này, trước tiên hãy tháo các jumper trên khối đấu nối động cơ (chúng có thể được làm theo kiểu "sao" hoặc "tam giác"). Kiểm tra khối đầu cuối bằng cách nối ngắn nó vào vỏ và giữa các bu lông cố định kết nối đầu cuối.
Bước 2
Trên động cơ rôto dây quấn, kiểm tra bằng mắt thường cách điện của giá đỡ chổi than và vòng trượt.
Bước 3
Kiểm tra động cơ có điện áp danh định nhỏ hơn 127V bằng megohmmeter 500V. Nếu điện áp danh định cao hơn, cần có megohmmeter 1000V.
Bước 4
Nếu theo kết quả kiểm tra dây quấn so với thân máy và giữa các pha, kết quả đo có sự khác biệt đáng kể thì phải sửa chữa hoặc thay thế động cơ. Rất có thể, nó hoạt động theo hai giai đoạn. Động cơ phải được coi là bị lỗi nếu điện trở cách điện của cuộn dây nhỏ hơn 1MΩ.
Bước 5
Để kiểm tra các đoạn ngắn mạch có thể xảy ra, hãy sử dụng thiết bị đặc biệt, vì một ohm kế thông thường, thậm chí là một loại kỹ thuật số, sẽ chỉ ra sự khác biệt giữa các cuộn dây chỉ khi ngắn mạch ở các lượt là rõ ràng và đã có thể nhìn thấy bằng mắt.
Bước 6
Để đo cuộn dây có điện trở thấp, hãy chạy dòng điện một chiều từ pin qua nó. Sử dụng bộ điều chỉnh lưu biến, đặt dòng điện từ 0,5-3,0A. Sau khi thiết lập dòng điện và cho đến khi kết thúc phép đo, không thay đổi vị trí của bộ điều chỉnh.
Bước 7
Bây giờ đo điện áp và dòng điện giảm xuống, sau đó tính điện trở cuộn dây bằng công thức R = U / I (trong đó R là điện trở, U là điện áp và I là dòng điện). Điện trở của cuộn dây không được chênh lệch quá 3%. Phương pháp này cũng thích hợp để kiểm tra động cơ thu.
Bước 8
Trong một số trường hợp, có thể xác định rằng động cơ ba pha hoạt động trong hai giai đoạn bằng cách kiểm tra bằng mắt. Dấu hiệu của sự cố sẽ tối đi ở phần "phía trước" của chỉ những cuộn dây có điện áp trên đó.
