Cân bằng trục các đăng là cần thiết để loại bỏ các rung động, tác động có thể gây ra phá hủy các bộ phận kết cấu của xe. Cân bằng bao gồm việc xác định sự mất cân bằng trên một giá đỡ động đặc biệt và loại bỏ sự mất cân bằng sau đó bằng cách hàn hoặc khoan kim loại.
Cân bằng trục các đăng là cần thiết để loại bỏ sự mất cân bằng của nó, có thể gây ra rung động tăng lên khi động cơ đang hoạt động. Rung động của cardan có thể gây ra phá hủy cả chính nó và các bộ phận lân cận và các bộ phận lắp ráp. Mức độ rung động phụ thuộc vào tốc độ quay của trục, do chế độ hoạt động của động cơ quyết định. Những lý do cho sự mất cân bằng là sau:
- vi phạm các yêu cầu đối với việc sản xuất các bộ phận của trục các đăng;
- không tuân thủ công nghệ lắp ráp trục;
- vi phạm sự liên kết của các bộ phận trục so với nhau và các phần tử kết cấu phối hợp của bộ truyền động trên xe;
- sai số khi nhiệt luyện các bộ phận trục các đăng;
- hư hỏng cơ học đối với kết cấu.
Cân bằng trục các đăng của bộ truyền động ô tô bao gồm 2 giai đoạn chính: xác định sự mất cân bằng và sau đó loại bỏ nó.
Định nghĩa về sự mất cân bằng
Không giống như bánh xe, có thể được cân bằng tĩnh trong nhà để xe, trục các đăng yêu cầu cân bằng động. Hoạt động này liên quan đến việc sử dụng thiết bị đặc biệt và trong hầu hết các trường hợp chỉ có thể được thực hiện trong một trạm dịch vụ.
Cân bằng động của trục cardan được thực hiện trên các máy cân bằng đặc biệt. Máy cho phép, khi cân bằng, mô phỏng các điều kiện hoạt động thực tế của cardan, cung cấp tốc độ quay của nó ở mức 500-5000 vòng / phút. Chuyển động quay được tạo ra thông qua việc sử dụng động cơ điện không đồng bộ, mô-men xoắn từ đó được truyền đến trục cardan thông qua bộ truyền động dây đai.
Khi cân bằng, trục các đăng được cố định giữa hai chốt quay, một chốt được dẫn động bằng động cơ điện. Nếu cần thiết, máy cân bằng có thể có các giá đỡ trung gian.
Các sai lệch được đo bằng cách sử dụng các cảm biến di chuyển dọc theo chiều dài của trục các đăng. Các giá trị đo được xử lý bằng phần mềm đặc biệt và hiển thị trên màn hình điều khiển. Tiếp theo, chương trình xác định vị trí lắp đặt và khối lượng của quả cân cân bằng hoặc khối lượng loại bỏ kim loại.
Loại bỏ sự mất cân bằng
Sự mất cân bằng được loại bỏ bằng cách chọn hoặc thêm lượng nguyên liệu cần thiết. Các kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô sử dụng các phương pháp để điều chỉnh sự mất cân bằng như khoan qua kim loại, lắp các tấm cân bằng hoặc quả cân, miếng chêm để điều chỉnh sự lệch lạc.
