Việc cân bằng trục khuỷu được thực hiện trên một giá đỡ động đặc biệt, cho phép bạn xác định chính xác vị trí và khối lượng của các bộ bù mất cân bằng. Việc bồi thường được thực hiện bằng cách tước hoặc hàn kim loại.
Cân bằng trục khuỷu ô tô đúng cách không chỉ giúp tăng tuổi thọ của trục khuỷu mà còn giảm tổn thất công suất, giảm tiếng ồn trong cabin và giúp giảm mài mòn các bộ phận thân và hộp số. Cả trục khuỷu đang sử dụng và trục mới bị lỗi lắp ráp và sản xuất đều phải cân bằng.
Điều kiện cân bằng
Để loại bỏ sự mất cân bằng của trục khuỷu, cần phải kiểm tra nó trên giá đỡ động. Thiết bị này là một phần của thiết bị của tất cả các trạm dịch vụ chính và cho phép cân bằng trục khuỷu với nhiều kiểu dáng khác nhau.
Trục khuỷu phải được cân bằng với bánh đà khi chúng chạy trên động cơ như một rôto đơn. Trục được gắn với các trục của máy cân bằng, có các ống kẹp hoặc mâm cặp ba hàm để cố định cụm cân bằng.
Quy trình cân bằng
Trục khuỷu cố định trong máy bằng bánh đà được dẫn động quay, tần số quay tương ứng với tốc độ làm việc. Sự mất cân bằng được phát hiện bằng cách sử dụng một cảm biến laser có thể di chuyển dọc theo chiều dài của trục khuỷu.
Đặc tính cân bằng được ghi lại và xử lý bằng phần mềm chuyên dụng cài đặt trên máy tính, là một phần của thiết bị của giá cân bằng.
Dựa trên kết quả xác định độ mất cân bằng được thực hiện trên giá cân bằng động, người ta xác định các vị trí lắp đặt các quả cân cân bằng hoặc các điểm tháo kim loại. Trọng lượng của các khe co giãn cũng được chỉ định.
Trong một xưởng để xe, bạn có thể cân bằng tĩnh cụm trục khuỷu với một bánh đà. Để làm điều này, bạn cần phải lắp trục khuỷu vào 2 lăng trụ, sau đó, sử dụng phương pháp chọn, thêm một trọng lượng cân bằng cho đến khi rôto ngừng quay dưới trọng lượng của chính nó. Plasticine có thể được sử dụng như một tải trọng tạm thời trong quá trình thử nghiệm.
Cả cân bằng tĩnh và động của trục khuỷu đều liên quan đến việc loại bỏ sự mất cân bằng sau đó. Các biện pháp này có thể được thực hiện theo hai cách - bằng cách hàn thêm kim loại hoặc khoan lỗ ở những nơi nhất định. Để loại bỏ kim loại, các đai cân bằng đặc biệt được cung cấp trong thiết kế trục khuỷu, do đó sự hiện diện của các lỗ không làm yếu bộ phận dưới mức cho phép.
