Nguyên nhân chính dẫn đến mùi của chất chống đông trong xe là do hệ thống sưởi bị rò rỉ. Ngoài ra, nếu chất làm mát sôi, nó có thể bị văng ra ngoài qua van ở nắp bình giãn nở.
Hướng dẫn
Bước 1
Chất chống đông có vị ngọt đặc trưng không thể nhầm lẫn với bất cứ thứ gì. Ngay cả mùi của nó khi hít vào cũng để lại một lượng cặn khó chịu trên đường hô hấp. Sự xuất hiện của vết rò rỉ ở dàn tản nhiệt, đường ống, vòi bếp là nguyên nhân chính dẫn đến mùi chất chống đông trong khoang hành khách. Thông thường, rò rỉ xuất hiện trong bộ tản nhiệt. Không khuyến khích đổ chất bịt kín dạng bột, soda, mù tạt vào hệ thống làm mát. Có, khe hở sẽ bị tắc, và không bị rò rỉ. Nhưng chỉ những chất bột này mới lắng đọng trên bề mặt đường ống, trong bộ điều nhiệt và trong các rãnh động cơ. Và điều này sẽ dẫn đến việc sửa chữa hệ thống làm mát thường xuyên.
Bước 2
Nếu mùi của chất chống đông xuất hiện, thì bạn cần phải tìm ra nguyên nhân của sự xuất hiện của nó. Bạn nên bắt đầu với bếp. Nếu bộ tản nhiệt bị hư hỏng, nó phải được thay thế. Trong trường hợp có các vết nứt nhỏ, bộ tản nhiệt có thể được bịt kín hoặc xử lý bằng chất làm kín. Đảm bảo tẩy dầu mỡ bề mặt ngay trước khi thi công chất trám trét. Khi đó chỉ chất lượng của việc sửa chữa sẽ ở mức cao. Nếu thiệt hại cho bộ tản nhiệt là rất lớn, thì tốt hơn là thay thế nó. Cái mới sẽ có thể phục vụ bạn ít nhất năm năm. Do đó, bằng cách lắp đặt một bộ tản nhiệt mới, bạn sẽ quên đi mùi chất chống đông trong cabin lâu ngày.
Bước 3
Đối với vòi bếp và ống cao su, việc sửa chữa chúng là không thể. Trong trường hợp rò rỉ, bạn sẽ phải tắt hệ thống sưởi và tiếp tục lái xe đến nơi sửa chữa. Nhưng bạn có thể tiếp tục lái xe mà không cần tắt hệ thống sưởi, nếu rò rỉ không đáng kể. Đặt một miếng giẻ dưới chỗ rò rỉ để thảm không bị hỏng. Thông thường, cần trục được lắp vào thân xe ô tô, bốn ống mềm được kết nối với nó. Hai vào bộ sưởi, và hai vào hệ thống làm mát (khối động cơ và bộ điều nhiệt). Ngay cả khi đường ống dưới mui xe bị rò rỉ cũng có thể khiến mùi chất chống đông xuất hiện trong xe.
Bước 4
Nhưng không chỉ hư hỏng hệ thống sưởi có thể là nguyên nhân gây ra mùi của chất chống đông. Thông thường, do chất làm mát sôi, nó được đẩy ra qua van đầu ra trên nắp bình giãn nở. Điều này xảy ra do chuyển động kéo dài ở các bánh răng thấp (trong tắc đường) với quạt làm mát không hoạt động. Bộ điều nhiệt bị lỗi cũng có thể khiến chất làm mát bị sôi. Nếu mũi tên của đồng hồ đo nhiệt độ chạm đến vạch đỏ và quạt không hoạt động, hãy cố gắng dừng lại càng sớm càng tốt. Để động cơ nguội bớt, sau đó kết nối quạt với ắc quy. Nhưng nếu bộ điều nhiệt không hoạt động, điều này sẽ không giúp ích gì; bạn sẽ phải thay thế nó.
