Antifreeze, dịch từ tiếng Anh sang tiếng Nga, nghĩa đen là "chất chống đông cứng". Khi được áp dụng cho các chất lỏng, nó chỉ ra một chất làm mát không đóng băng ở nhiệt độ thấp. "Tosol A-40" là chất chống đông sản xuất trong nước, được sản xuất ở nước ta từ thời Liên Xô.
Cần thiết
- - chất chống đông "Tosol 40A",
- - chất chống đông G-12.
Hướng dẫn
Bước 1
Mặc dù thực tế là chất chống đông và "Tosol" giống nhau, chúng có sự khác biệt đáng kể về hàm lượng của các nguyên tố hóa học.
Bước 2
Thương hiệu chất chống đông truyền thống của Nga "Tosol" bao gồm các chất vô cơ chống ăn mòn kim loại và các sản phẩm cao su. Thời gian sử dụng không quá hai năm. Nó rất không được khuyến khích sử dụng cho hệ thống làm mát trong động cơ của ô tô nhập khẩu. Sau khi vượt qua nhiệt độ 105 ° C, nó mất đi các đặc tính của nó. Rất độc và có hại cho môi trường. Trong khi làm việc với nó, tránh tiếp xúc với da tay và các bộ phận khác của cơ thể.
Bước 3
Hiện nay, phổ biến nhất trên thị trường là chất chống đông carboxylate của nước ngoài sản xuất G-12, được sản xuất với hàm lượng muối axit crabic. Nó vẫn giữ được các đặc tính của nó ở nhiệt độ lên đến +135? С. Một lớp chống ăn mòn bảo vệ của chất làm mát này chỉ được hình thành ở những nơi kim loại bị hư hại, chứ không phải trên toàn bộ bề mặt của áo nước, như trong Tosol, so sánh thuận lợi với lớp sau. Tuổi thọ sử dụng của G-12 đã được tăng lên 5 năm.
Bước 4
Sự phát triển mới nhất của các kỹ sư phương Tây là chất chống đông carboxylate G-13 với việc bổ sung polypropylene glycol. Việc phát hành một chất làm mát như vậy chủ yếu được quyết định bởi các yêu cầu về an toàn môi trường và các tính năng thiết kế của động cơ công nghệ cao hiện đại.
