Cách Lắp đặt Khí Trên VAZ

Mục lục:

Cách Lắp đặt Khí Trên VAZ
Cách Lắp đặt Khí Trên VAZ

Video: Cách Lắp đặt Khí Trên VAZ

Video: Cách Lắp đặt Khí Trên VAZ
Video: HITIEKO HƯỚNG DẪN LẮP RÁP ĐỒNG HỒ KHÍ VÀO MÁY HÀN MIG 250 2024, Tháng bảy
Anonim

Việc lắp đặt thiết bị khí trên ô tô VAZ giúp cải thiện các đặc tính kỹ thuật về tính kinh tế và chất lượng của động cơ. Quyết định lắp đặt thiết bị nên được cân nhắc và cân đối, bởi vì nó sẽ tạo ra những điều chỉnh đối với phong cách lái xe và một số thay đổi trong hoạt động của xe VAZ. Ngoài ra, nếu không thể gắn xi lanh vào các bộ phận bên ngoài thân xe, việc lắp xi lanh tích khí sẽ làm giảm thể tích hữu ích của khoang hành lý.

Cách lắp đặt khí trên VAZ
Cách lắp đặt khí trên VAZ

Cần thiết

Xylanh khí, bộ giảm tốc khí, các ống nối và ống mềm có đặc tính và đường kính tương ứng, van xăng có bộ lọc "khô" lắp sẵn, van xăng điện từ, công tắc xăng sang xăng, bộ trộn, thiết bị chiết rót từ xa, bộ điều khiển điện tử cho khí cung cấp hỗn hợp, đầu phun điện từ …

Hướng dẫn

Bước 1

Bắt đầu bằng cách chọn hình dạng và dung tích của bình khí của bạn. Có hai loại hình dạng bong bóng: hình xuyến và hình trụ. Chọn một xi lanh tùy thuộc vào công suất mong muốn và các tính năng thiết kế của một mô hình VAZ cụ thể. Ví dụ, trên "Niva" bạn có thể lắp một ống hình trụ dung tích lên đến 70 lít dưới gầm xe, gắn vào sàn của khoang hành lý, sẽ tiết kiệm được thể tích hữu ích của cốp xe. Xi lanh hình xuyến lặp lại hoàn toàn hình dạng của bánh xe và được lắp vào khoang bánh dự phòng của xe VAZ - điều này hạn chế thể tích của xi lanh, nhưng giải phóng không gian trong cốp xe.

Bước 2

Chọn thiết bị khí phù hợp với loại động cơ của xe. Nó được chia thành bốn "thế hệ" theo kiểu hình thành và cung cấp hỗn hợp khí. Thiết bị thế hệ đầu tiên được thiết kế để hoạt động trong các kiểu động cơ chế hòa khí và phun đơn giản.

Bước 3

Loại thứ hai được thiết kế để lắp đặt trên động cơ phun VAZ với bộ chuyển đổi xúc tác khí thải. Thế hệ thiết bị thứ ba bao gồm bộ điều khiển điện tử để phun hỗn hợp đồng bộ với bộ phân phối đo lường và thế hệ thứ tư được trang bị bộ điện tử tiên tiến hơn để điều khiển kim phun điện từ.

Bước 4

Kết nối đa van tích hợp với van khí trong khoang động cơ bằng đường ống bằng đồng. Kết nối van xăng với một đường ống với bộ giảm tốc-bộ bay hơi, và kết nối nó với các ống mềm với bộ trộn được gắn ở giữa bộ chế hòa khí.

Bước 5

Lắp công tắc nhiên liệu gần các nút điều khiển của xe, ở nơi dễ lấy cho người lái xe. Lắp van điện từ xăng vào chỗ ngắt đường xăng phía trước bộ chế hòa khí.

Bước 6

Để lắp đặt thiết bị khí đốt của thế hệ thứ ba và thứ tư, hãy liên hệ với các chuyên gia - nó yêu cầu các thành phần và phần mềm bổ sung khó cài đặt và cấu hình nếu không có kỹ năng đặc biệt.

Đề xuất: