Vào mùa hè nắng nóng, những người sở hữu ô tô trong nước mơ ước một điều. Về điều hòa sẽ làm mát nội thất xe. Nếu bạn có thể đặt một máy điều hòa không khí trên Kalina và Priora mà không gặp bất kỳ vấn đề gì, thì với các tác phẩm kinh điển và họ thứ tám sẽ khó khăn hơn một chút.
Bạn không thể tận hưởng sự mát mẻ trên mỗi chiếc xe trong nước. Nhưng hoàn toàn có thể lắp máy điều hòa không khí trên cổ điển hoặc chín. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ phải tìm một máy điều hòa không khí từ một chiếc xe phù hợp. Bạn cũng sẽ cảm thấy sụt điện đáng kể khi bật máy nén. Nhưng trong trường hợp bạn là người ủng hộ sự tiện lợi chứ không phải tốc độ thì đừng để ý đến điều này. Sẽ tốt hơn nếu bạn đại tu động cơ trước khi lắp điều hòa.
Nếu động cơ có số km cao, thì tải thêm vào nó sẽ không hoạt động tốt. Nó cũng sẽ rất tốt nếu hệ thống phun nhiên liệu được phun. Điều này sẽ cho phép bạn điều chỉnh bộ điều khiển điện tử để có mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu và công suất động cơ tối đa. Đối với dòng xe VAZ, một chiếc điều hòa từ các dòng xe nhỏ và nhỏ của nước ngoài sản xuất là hoàn hảo.
Thành phần hệ thống điều hòa không khí
Cơ sở của máy điều hòa không khí là một máy nén, được dẫn động bởi một dây đai thời gian hoặc máy phát điện. Phương thức truyền động phụ thuộc vào từng kiểu xe cụ thể. Một bộ tản nhiệt (bình ngưng) được lắp đặt ở phía trước của xe được thiết kế để làm mát chất làm lạnh. Và một bộ tản nhiệt được lắp đặt trong cabin, trong đó chất làm lạnh ở trạng thái lạnh. Chính xác hơn, bộ tản nhiệt này loại bỏ nhiệt từ không khí xung quanh. Các ống đồng kết nối các dàn lạnh là cần thiết cho sự lưu thông của chất làm lạnh.
Van bốn chiều phải được lắp đặt nếu bạn có ý định sử dụng điều hòa không khí như một lò sưởi vào mùa đông. Nó thay đổi hướng chuyển động của chất làm lạnh. Và, tất nhiên, các quạt trên bộ tản nhiệt. Trong khoang hành khách, quạt điện phân phối không khí được làm mát và trong bình ngưng, chất làm lạnh được làm mát hiệu quả hơn do quạt được lắp trên đó. Máy nén có ly hợp điện từ. Ròng rọc quay liên tục, và rôto máy nén được kết nối với bộ ly hợp này khi máy điều hòa không khí được bật.
Cần phải làm gì để lắp máy lạnh trên VAZ?
Đầu tiên, bạn cần thay đổi một chút hệ thống cung cấp điện. Máy phát điện mặc định bây giờ sẽ quá yếu. Nó là cần thiết để nó cung cấp thêm 10 ampe. Đây là ít nhất. Nếu không, sẽ không đủ pin sạc, động cơ hoạt động không ổn định. Thứ hai, ổ đĩa của máy phát điện cũng nên được thay đổi. Tùy chọn phù hợp nhất sẽ là sử dụng máy phát VAZ-2110 trên nines và cổ điển. Theo đó, bộ truyền động bằng dây curoa cũng là của chiếc xe này. Bạn chỉ cần sử dụng thắt lưng có độ dài lớn hơn một chút.
Và khuyến khích sử dụng con lăn căng đặc biệt. Đối với ô tô VAZ-2108, cũng như VAZ-2114, sẽ không có vấn đề gì với việc lắp đặt bộ tản nhiệt trong cabin. Phần râu (phần giữa của bảng điều khiển) cho phép bạn lắp bộ tản nhiệt và quạt bên dưới bảng điều khiển của máy ghi âm. Cổ điển không có nhiều không gian, vì vậy vị trí tốt nhất để lắp bộ tản nhiệt là một giá dưới ngăn đựng găng tay. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, hành khách ở ghế trước sẽ rất lạnh. Nhưng đừng quên về sự ngưng tụ, có thể gây thối rữa cơ thể. Nó phải được thoát nước.
