Động cơ thường được ví như trái tim của ô tô, và bộ chế hòa khí thường được gọi là van trái tim. Phụ thuộc rất nhiều vào việc cài đặt đúng bộ chế hòa khí: mức tiêu thụ nhiên liệu, động lực tăng tốc và mức độ CO, v.v.
Hướng dẫn
Bước 1
Để chỉnh chế hòa khí đúng cách, bạn cần có đầy đủ kiến thức và kỹ năng. Có hai vít để điều chỉnh bộ chế hòa khí. Vít điều chỉnh đầu tiên chịu trách nhiệm về số vòng quay và vít thứ hai về chất lượng của hỗn hợp. Với sự trợ giúp của họ, tốc độ không tải của động cơ được điều chỉnh, cũng như hàm lượng CO trong khí thải được điều chỉnh.
Bước 2
Toàn bộ hệ thống chạy không tải là tự trị. Đó là lý do tại sao điều chỉnh chỉ áp dụng cho cô ấy. Vít chất lượng hỗn hợp sẽ chỉ điều chỉnh hỗn hợp ở tốc độ động cơ không tải.
Bước 3
Trước khi điều chỉnh bộ chế hòa khí, bạn phải kiểm tra cẩn thận và nếu cần thiết, hãy điều chỉnh hệ thống đánh lửa. Động cơ phải hoàn toàn nguyên vẹn, vì sẽ không thể điều chỉnh chính xác bộ chế hòa khí trên động cơ bị lỗi. Nếu hai điểm này phù hợp với tiêu chuẩn thì bạn có thể điều chỉnh.
Bước 4
Nếu điều chỉnh bộ chế hòa khí đúng, thì khi ngắt điện khỏi van điện từ, động cơ sẽ chết máy. Khi vít của hỗn hợp "chất lượng" được siết chặt hoàn toàn, động cơ sẽ dừng lại. Nếu điều này không xảy ra, thì rất có thể đã có một lỗ thủng trên màng ngăn, dẫn đến việc tiêu thụ quá nhiều xăng. Thay thế van điện từ, chúng tôi để lại máy bay phản lực không tải cũ, tức là cái đến từ nhà máy. Sau khi điều chỉnh, hãy kiểm tra xem van tiết lưu có trở lại vị trí ban đầu khi nhả bàn đạp ga hay không.
