Để hiện đại hóa những chiếc xe VAZ cổ điển, chủ nhân của chúng đã giới thiệu những yếu tố mới từ các mẫu xe khác. Thường thì họ thay thế bộ chế hòa khí "bản địa" bằng "Solex" từ những chiếc xe dẫn động cầu trước. Nó cung cấp động lực tăng tốc tốt hơn, tăng tốc đồng đều, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và độc tính thấp hơn.
Nó là cần thiết
- - phím cho 13;
- - gioăng nhựa cách nhiệt dày (10-15mm);
- - miếng đệm paronit trên đường ống dẫn vào;
- - bìa cứng cho bộ chế hòa khí;
- - một ống mỏng để chống đông 80cm;
- - hai kẹp;
- - phích cắm cho các ống nhánh không sử dụng;
- - một bộ bộ điều hợp và thanh cho bộ truyền động chân ga;
- - van một chiều;
- - phát bóng;
- - cáp hút từ 2108.
Hướng dẫn
Bước 1
Lắp đặt hệ thống đánh lửa không tiếp xúc trên xe, vì bộ chế hòa khí Solex được thiết lập để hoạt động trên hỗn hợp nạc. Để đánh lửa nó, bạn cần phóng điện mạnh, được cung cấp bởi cuộn dây đánh lửa (lên đến 25 kV). Đặt khe hở bugi trong khoảng 0,7-0,8 mm.
Bước 2
Kiểm tra mức nhiên liệu trong buồng phao trước khi lắp đặt. Để thực hiện việc này, hãy dùng tuốc nơ vít vặn năm con ốc của nắp bộ chế hòa khí, tháo nó ra, lật ngược lại và đo khe hở giữa miếng đệm và điểm dưới cùng của phao, nó phải là 1mm. Kiểm tra độ kín của van kim. Thay vỏ. Kiểm tra khe hở ban đầu của bướm ga và dây ga (tương ứng 1/2, 5 mm). Đặt chỗ đổ nhiên liệu vào đầu vào của bơm nhiên liệu.
Bước 3
Lắp bộ chế hòa khí. Trong trường hợp này, động cơ phải nguội. Tháo bộ chế hòa khí Ozone cũ và miếng đệm cũ, đặt một miếng đệm paronite, sau đó là một miếng đệm nhựa dày, sau đó một miếng đệm bằng bìa cứng lên trên và đặt Solex. Không sử dụng các loại hạt.
Bước 4
Đặt một giá đỡ từ một bộ bộ điều hợp và thanh dưới các đai ốc gần động cơ hơn. Lắp một cần hai tay vào nó, được tháo ra khỏi giá đỡ trên nắp đầu xi lanh. Thay cần bàn đạp ngắn bằng một thanh dài. Điều chỉnh nó cho phù hợp. Gắn chặt lò xo hồi vị vào bàn đạp. Thay cáp cuộn cảm bằng cáp từ ô tô VAZ 2108.
Bước 5
Kết nối hệ thống sưởi thân bướm ga. Để làm điều này, hãy tháo đường ống làm mát ra khỏi ống nạp và đặt nó, cố định nó bằng một cái kẹp, trên đường ống sưởi ấm của bộ chế hòa khí. Đặt vào đầu kia của đường ống một ống mỏng để chống đông trên đường ống nạp. Hãy chắc chắn làm điều này, vì khi không có hệ thống sưởi, sương giá có thể đóng băng trên mép của van điều tiết khi thời tiết ẩm ướt, mát mẻ, dẫn đến việc chạy không tải không ổn định. Đối với nhà phân phối, hãy lấy chân không cất cánh từ ống nối phía dưới bên phải, khi nhìn dọc theo hướng của ô tô. Kết nối hệ thống thông gió của cacte với núm ở dưới cùng của bộ chế hòa khí, được hướng về phía ca-bin.
