Chất chống đông là một chất lỏng được sử dụng để làm mát động cơ đốt trong, do đó kéo dài hiệu suất của nó. Nhưng đối với điều này, chất chống đông phải được cập nhật kịp thời, vì mức độ giảm của các chất phụ gia chống ăn mòn có trong chất lỏng này góp phần làm suy yếu khả năng bảo vệ, do đó động cơ, cùng với bộ tản nhiệt, bắt đầu hoạt động. để ăn mòn. Để ngăn điều này xảy ra, mọi người lái xe nên biết nơi đổ chất chống đông.
Hướng dẫn
Bước 1
Chất chống đông có thể được đổ vào bộ tản nhiệt trên ô tô hoặc thùng được thiết kế đặc biệt cho mục đích này. Ví dụ, trên ô tô VAZ-2109 và 2108, bình giãn nở, nơi bạn cần đổ chất làm mát, nằm dưới mui xe gần ắc quy. Nói chính xác hơn, bạn cần tìm nó trong khoang động cơ.
Bước 2
Khi đổ chất chống đông, hãy đảm bảo rằng nó tăng lên mức cao nhất có thể. Ngoài ra, khối lượng chất làm mát còn lại trong bể chứa phải được kiểm tra thường xuyên.
Bước 3
Trước khi đổ vào thùng giãn nở hoặc bộ tản nhiệt, phần còn lại của chất lỏng cũ sẽ được rút ra khỏi chúng và chỉ sau đó một chất lỏng mới được đổ vào. Điều này phải được thực hiện cẩn thận và rất cẩn thận. Khi đổ đầy chất làm mát, thỉnh thoảng hãy đóng nắp bộ tản nhiệt hoặc thùng giãn nở, nhẹ nhàng xoa bóp ống tản nhiệt phía trên, nhờ đó, bạn sẽ có thể đẩy không khí còn lại ra khỏi hệ thống.
Bước 4
Bình giãn nở cho chất làm mát không được đặt dưới mui xe ở tất cả các hãng xe hơi. Ví dụ, trong VAZ 2107, nó có thể được tìm thấy ngay dưới ghế lái, cụ thể là ở bên trái của khoang động cơ. Bạn có thể tìm hiểu về vị trí của bình giãn nở trong xe của bạn trong hướng dẫn mà mỗi loại xe cần phải có.
Bước 5
Sau khi quyết định nơi bạn sẽ đổ chất chống đông, bạn sẽ cần học cách đánh giá tình trạng của chất làm mát cũ trước khi thay thế nó. Điều này có thể được thực hiện bằng mắt hoặc sử dụng tỷ trọng kế. Ngoài ra, một điều rất quan trọng là bạn phải biết thương hiệu chống đông phù hợp với xe của mình.
