Không có người lái xe nào như vậy mà ít nhất một lần sẽ không gặp phải sự cố của pin xả. Sự phiền toái này đặc biệt gây khó chịu vào lúc bạn đang vội đi đâu đó. Chưa kể thực tế là, theo quy định, sau đó người đam mê xe phải mua một bình ắc quy mới.
Để hiểu tại sao ắc quy ô tô lại phóng điện, bạn cần biết cách hoạt động của nó. Vỏ bên ngoài giấu các lon chứa đầy chất điện phân, ngăn cách các tấm, có điện tích âm và điện tích dương.
Khi pin giải phóng năng lượng, các tấm bắt đầu tương tác với nhau. Kết quả là chì sunfat kết tủa trên tấm tích điện âm. Khi pin đang được sạc, mọi thứ diễn ra theo thứ tự ngược lại.
Đương nhiên, đây chỉ là một mô tả sơ đồ về các quá trình diễn ra trong pin. Trên thực tế, có rất nhiều loại pin khác nhau có thể được tìm thấy trên thị trường hiện nay.
Pin cũ nhất được coi là đã được bảo dưỡng. Cơ thể của chúng được làm bằng ebonit phủ mastic. Thiết kế của pin thậm chí còn cho phép thay thế lon nếu cần thiết.
Phổ biến nhất hiện nay là ắc quy ô tô được bảo dưỡng một phần. Người đam mê xe phải theo dõi mức điện giải trong chúng. Để nạp lại, có những nắp đặc biệt trên đầu pin.
Hiện đại nhất và đồng thời đắt nhất là pin không cần bảo dưỡng. Chúng rất dễ sử dụng và có đặc điểm là tăng độ tin cậy, vì chúng chủ yếu được sản xuất bởi các thương hiệu nổi tiếng. Đúng vậy, do giá cao nên chúng không được ưa chuộng lắm, mặc dù chúng có khách hàng riêng.
