Thông thường, khi mua chất lỏng cho hệ thống làm mát động cơ, bạn có thể thấy không phải chất chống đông pha sẵn có thể đổ ngay vào ô tô mà là chất cô đặc, cần được pha loãng sơ bộ.
Nó là cần thiết
một chai nước cất
Hướng dẫn
Bước 1
Hãy nhớ rằng: nó là chất chống đông đặc được bán trên thị trường, vì điều này hoàn toàn có cơ sở từ quan điểm kinh tế. Do chất chống đông chỉ được pha loãng với nước cất, có thể mua được ở thành phố bạn yêu thích, nên ở các chợ của chúng tôi có một lượng lớn nước đậm đặc, không nên đổ ngay vào xe.
Bước 2
Xin lưu ý rằng chất chống đông có nhiệt độ kết tinh từ 65 độ C trở xuống được bán trong mạng lưới thương mại. Theo đó, những băng giá như vậy chỉ có thể được tìm thấy ở các vĩ độ Bắc Cực, nhưng thậm chí sau đó không phải ở khắp mọi nơi. Và ở các vĩ độ địa lý ôn đới, nhiệt độ vào mùa đông rất hiếm khi xuống dưới -30 độ.
Bước 3
Do đó, sau khi bạn mua chất cô đặc làm mát, nó phải được pha loãng với nước cất, đồng thời phải nhớ rằng thêm 1/3 lượng nước vào thể tích chất chống đông hiện có sẽ dẫn đến tăng nhiệt độ kết tinh. -30 độ. Nhưng nếu bạn pha loãng chất chống đông được chỉ định với chất lỏng chưng cất theo tỷ lệ bằng nhau, thì nó sẽ không đông ở nhiệt độ dưới -20 độ - điều này đặc biệt đúng đối với các vùng phía nam của Nga.
Bước 4
Hãy nhớ rằng: để pha loãng chất chống đông, bạn không cần phải tìm nước tinh khiết như nước cất ở hiệu thuốc để tiêm. Nhưng, tuy nhiên, hãy tiếp cận việc lựa chọn loại nước như vậy rất quan trọng, vì nó phải có đủ độ khử ion để ngăn chặn sự ăn mòn bên trong kim loại.
Bước 5
Do đó, hãy sử dụng nước tinh khiết để pha loãng chất chống đông bằng công nghệ thẩm thấu ngược đặc biệt, công nghệ này sau đó sẽ được khử ion. Thêm đầu vào này vào thùng chứa chất chống đông theo tỷ lệ cần thiết, chỉ sau đó nó mới có thể được đổ vào máy. Ngoài ra, một số nhà sản xuất sản phẩm này ngay lập tức chỉ ra lượng chất lỏng cần thiết, lượng chất lỏng này sẽ cần được pha loãng.
