Việc tháo ổ trục bánh xe là cần thiết để thay thế một ổ trục bị hỏng và yêu cầu một số kỹ năng nhất định của thợ khóa và các công cụ đặc biệt. Trong quá trình lắp đặt, ổ trục không yêu cầu điều chỉnh và công việc lắp đặt có thể được thực hiện độc lập.
Để tháo trung tâm trên VAZ-2109, xe phải được lắp đặt trên hố quan sát hoặc khu vực bằng phẳng, phanh bằng phanh tay và các thanh gài hoặc bộ hãm bánh xe dưới bánh sau. Bạn cũng cần chuẩn bị giá đỡ cho thùng xe.
Công cụ và thiết bị
Để thực hiện công việc tháo trục bánh trước trên VAZ-2109, bạn sẽ cần các công cụ và thiết bị sau:
- giắc cắm;
- cờ lê bóng;
- đầu ổ cắm cho đai ốc trung tâm;
- cờ lê cho 12, 17 và 19;
- Cái vặn vít;
- trục gá để ép ổ trục trung tâm ra.
Trình tự công việc
Khi xe đứng yên trên mặt đất, hãy tháo nắp bảo vệ đai ốc trung tâm và nới lỏng đai ốc. Sau đó sử dụng đầu ổ cắm để nới lỏng đai ốc trung tâm và bu lông bánh xe. Đai ốc trung tâm được siết rất chặt, vì vậy bạn sẽ phải sử dụng một số loại đòn bẩy để tháo nó ra, chẳng hạn như một đoạn ống phù hợp.
Tiếp theo, nâng xe lên bằng kích và đặt một điểm dừng dưới đó. Làm việc mà không có sự hỗ trợ rất không được khuyến khích. Bây giờ bạn hoàn toàn có thể tháo đai ốc trung tâm và tháo bánh xe.
Việc tháo ổ trục sẽ phá hủy ổ trục, vì vậy chỉ cần ấn trục ra để thay ổ trục.
Sau đó, tháo đĩa phanh trước tiên bằng cách vặn hai bu lông đang giữ chặt xylanh phanh vào khớp lái. Không ngắt ống phanh, tháo toàn bộ cụm phanh và treo nó bằng dây trên lò xo thanh chống. Đảm bảo rằng ống phanh không bị kéo căng hoặc gấp khúc.
Làm sạch đĩa phanh khỏi bụi bẩn bằng bàn chải sắt. Bôi mỡ lỏng WD-40 vào đầu mối nối và đĩa phanh. Giữ nguyên khoảng 30 - 40 phút cho đến khi vết rỉ sét tan biến. Tháo các chốt dẫn hướng và tháo đĩa phanh, gõ bằng vồ nếu cần, cố gắng đập gần tâm đĩa hơn.
Đánh dấu vị trí của bu lông lệch tâm so với thân thanh chống bằng bút đánh dấu và nới lỏng các đai ốc trên bu lông giữ chặt khớp lái vào thanh chống. Tháo các bu lông đang giữ khớp bi vào khớp lái.
Vặn hoàn toàn các đai ốc trên bu lông đang giữ khớp tay lái vào giá đỡ trên trụ A, tháo bu lông và tháo khớp tay lái khỏi giá.
Nếu không có trục gá đặc biệt, bạn có thể dùng các vòng ổ trục cũ ấn ra trục gá.
Nhấn trung tâm ra khỏi vòng đua bên trong vòng bi bằng cách sử dụng drift. Nếu một phần của vòng đệm vẫn còn trên trục, hãy tháo nó ra bằng một bộ kéo đặc biệt; có các hốc đặc biệt trên trục cho việc này.
Tháo các vòng giữ ở cả hai bên của khớp tay lái và dùng một trục gá đặc biệt để ép ổ trục ra.
Điều này hoàn thành công việc tháo trung tâm và ép ổ trục trên VAZ-2109. Trước khi lắp vòng bi mới vào trung tâm, hãy lắp trước vòng tròn bên ngoài.
