Cầu sau của ô tô khách được giữ không cho chuyển động dọc và ngang so với thân ô tô bằng các thanh phản lực. Các thanh được gắn vào các giá đỡ của thân trục và phần đỡ của thân xe, do đó, bất kỳ hành động nào hình thành ở vị trí của các kết nối này đều có thể dẫn đến tai nạn trên đường.
Cần thiết
- - Cờ lê 19 mm,
- - Cờ lê 17 mm,
- - trôi dạt,
- - cái búa.
Hướng dẫn
Bước 1
Nhờ giải pháp công nghệ ban đầu cho thiết kế gắn chặt các thanh phản ứng, ống lót cao su hấp thụ tất cả các chấn động chắc chắn xảy ra khi xe di chuyển trên đường có bất kỳ bề mặt nào. Thoạt nhìn đơn giản nhưng nó mang lại bao nhiêu sự thoải mái khi điều khiển máy.
Bước 2
Do đó, sự xuất hiện của bất kỳ hoạt động nào trong các lắp đặt trung tâm phía sau sẽ bị loại bỏ ngay lập tức. Cần phải luôn nhớ rằng hệ thống treo sau không đáng tin cậy là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn.
Bước 3
Để thay thế ống lót sau, ống đẩy được tháo ra khỏi máy được đặt sơ bộ trên hố kiểm tra, cầu vượt hoặc thang máy.
Bước 4
Thanh, được giải phóng khỏi dây buộc, được kẹp trên bàn làm việc trong một phó thợ khóa, sau đó, trước hết, một ống bọc kim loại được đập ra khỏi nó bằng một cái búa và một quả đấm, và chỉ sau đó một miếng đệm cao su bị loại bỏ một cách không thương tiếc. mắt của thanh với một tuốc nơ vít, có cấu hình giống như hai hình nón cụt được nối với nhau.
Bước 5
Các bước tiếp theo để lắp ráp máy được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
