Để chuẩn bị cho việc đại tu chiếc xe, tất cả các thành phần và cụm lắp ráp đều được tháo dỡ, tháo rời và các khiếm khuyết từ nó. Tầm nhìn xa như vậy, như thực tiễn đã chỉ ra, không bao giờ là thừa. Các bộ phận không hề có dấu hiệu trục trặc trong quá trình vận hành, tháo lắp từng chi tiết, đôi khi hóa ra cực kỳ hao mòn.
Nó là cần thiết
một bộ công cụ thợ khóa
Hướng dẫn
Bước 1
Chiếc xe dự kiến tháo trục sau dẫn động được đặt trên hố kiểm tra hoặc thang máy. Từ bên dưới, các bu lông lắp trục các đăng không được vặn và kẹp cáp phanh tay bị ngắt kết nối. Từ bộ điều hòa lực phanh, ống dẫn động phanh thủy lực được vặn ra trục sau.
Bước 2
Ngắt kết nối với cầu: thanh phản lực (một thanh ngang và hai thanh dọc), bộ giảm xóc, bộ điều chỉnh lực phanh. Sau đó, chiếc xe, hoặc phần sau của nó, được nâng lên và trục sau lăn ra.
Bước 3
Bây giờ bạn có thể bắt đầu tháo rời nó một cách chi tiết. Trước hết, bánh xe có đĩa được tháo ra khỏi cầu, và các giá đỡ cứng được thay thế dưới dầm. Sau đó, các trống phanh được tháo ra khỏi cả hai bên và các cơ cấu nằm bên dưới chúng được tháo rời. Thông qua lỗ trên mặt bích của trục trục, bốn bu lông của nó đang gắn chặt vào "kho" được tháo ra và với sự trợ giúp của một bộ kéo va đập, nó sẽ được ấn ra khỏi vị trí bình thường. Một quy trình tương tự được thực hiện ở phía đối diện của cây cầu.
Bước 4
Sau khi tháo các trục của trục, tám bu lông giữ chặt vỏ bánh răng hình tròn chính với trục sẽ được tháo ra, sau đó, cụm hộp số được tháo ra và đặt trên bàn làm việc.
Bước 5
Trong trường hợp có những lý do nghiêm trọng ảnh hưởng đến độ tin cậy của thiết bị được trích xuất, chỉ nên giao việc sửa chữa cho một chuyên gia có trình độ cao. Nếu việc tháo rời hộp số không gây khó khăn cho bất kỳ ai, thì việc lắp ráp, và đặc biệt là điều chỉnh sau đó của hộp số chính, là một quy trình rất phức tạp và cần sử dụng thiết bị đặc biệt.
Bước 6
Ngay cả việc siết chặt đai ốc mặt bích “cùm” một cách vô hại cũng làm thay đổi các thông số điều chỉnh đến mức chắc chắn sẽ dẫn đến hỏng hộp số cầu sau trong một quãng đường rất ngắn.
