Tiếng kêu lạo xạo không chỉ là hiện tượng khó chịu mà còn là tiếng kêu đầu tiên, thông báo cần sửa chữa. Bạn cần thay thế lựu đạn, bao phấn, vòng giữ và kẹp. Nhưng điều quan trọng nhất là phải đổ đầy dầu mỡ mới vào dưới cốp xe.
Cần thiết
- - một bộ khớp nối CV (2 bên trong và 2 bên ngoài);
- - giắc cắm;
- - một bộ chìa khóa và tua vít;
- - búa và đục;
- - dung tích 5 lít;
- - ống 1-1,5 mét;
- - hỗ trợ;
- - tắc kê bánh xe;
- - hành vi xấu xa.
Hướng dẫn
Bước 1
Nới lỏng các bu lông trên bánh xe, sau đó đặt điểm dừng dưới bánh sau. Tốt hơn là thay khớp CV trên ô tô có phần trước bị treo. Vì vậy, trước tiên, hãy nâng một bên trên giắc cắm, lắp một giá đỡ đáng tin cậy dưới nó để được bảo hiểm. Sau đó nhấc mặt thứ hai lên, cũng đặt một giá đỡ bên dưới. Khi phía trước ở trạng thái treo, bánh xe có thể được tháo ra và đặt dưới đáy máy để đảm bảo an toàn. Bây giờ lấy thùng chứa và xả dầu khỏi hộp số. Bạn không cần phải rút hết mọi thứ, hãy để lại một phần ba. Nhưng nếu bạn định thay dầu cùng lúc với việc thay quả lựu, hãy xả hết mọi thứ.
Bước 2
Lấy một cờ lê ổ cắm 30mm và tìm một phần mở rộng tốt cho tay cầm của nó. Một đoạn ống có chiều dài 1-1,5 mét sẽ làm được. Bây giờ bạn cần mở khóa các đai ốc trên các trung tâm và tháo chúng bằng cờ lê này. Sau đó, tháo các chốt ở đầu các thanh lái, tháo các đai ốc. Sử dụng một bộ kéo, loại bỏ các đầu nhọn khỏi các lỗ trên các đốt ngón tay lái của thanh chống. Tháo các bu lông đang giữ chặt các khớp bi vào trung tâm. Bây giờ bạn có thể kéo trung tâm về phía bạn để tháo ổ đĩa khỏi nó. Một nửa công việc đã hoàn thành, chỉ còn lại là tháo các bộ truyền động khỏi hộp số.
Bước 3
Tháo các khớp CV bên trong khỏi bộ truyền động. Điều này có thể được thực hiện bằng xà beng hoặc đục và búa. Lắp cái đục vào ổ để không bị trượt, rồi dùng búa đập mạnh vài nhát. Hãy cẩn thận, có thể có một số dầu trên các splines. Tránh tiếp xúc với mắt. Khớp CV thứ hai được loại bỏ theo cách tương tự. Bây giờ cả hai ổ đĩa đã được tháo dỡ, bạn cần phải tháo lựu đạn khỏi trục trục và lắp đặt ổ mới.
Bước 4
Kẹp ổ đĩa trong một cơ cấu phụ, như vậy sẽ thuận tiện hơn khi làm việc với nó. Sử dụng một cái đục và một cái búa, đập cả SHRUS ra khỏi ổ đĩa. Đánh càng mạnh càng tốt để lựu đạn văng ra khỏi vòng chắn. Bây giờ tháo các vòng ra khỏi ổ đĩa và rửa các splines bằng dung môi. Trước tiên, lắp kẹp vào trục, tiếp theo là đệm cao su và vòng giữ. Chỉ sau đó cài đặt một khớp CV mới trên ổ đĩa. Với những cú đánh sắc bén từ một chiếc búa bằng gỗ hoặc bằng đồng, hãy lái lựu đạn để nó được cố định bằng một vòng giữ trên trục.
Bước 5
Bây giờ hãy vắt sạch dầu mỡ đi kèm với lựu đạn vào trong ủng cao su. Đặt chiếc ủng lên quả lựu đạn và dùng kẹp kẹp chặt nó lại. Trên ổ đĩa, bạn cũng cần phải gấp nó lại bằng một chiếc kẹp. Đảm bảo rằng kẹp hướng theo hướng chuyển động của trục, nếu không nó có thể bị lỏng và bay ra khi lái xe. Ba khớp CV khác được thay đổi theo cách tương tự. Việc lắp đặt trên xe được thực hiện theo trình tự ngược lại.
