Chiếc Xe đầu Tiên Trông Như Thế Nào

Mục lục:

Chiếc Xe đầu Tiên Trông Như Thế Nào
Chiếc Xe đầu Tiên Trông Như Thế Nào

Video: Chiếc Xe đầu Tiên Trông Như Thế Nào

Video: Chiếc Xe đầu Tiên Trông Như Thế Nào
Video: 8 sai lầm thường gặp khi mua chiếc xe ô tô đầu tiên trong đời | TIPCAR TV 2024, Tháng mười một
Anonim

Vào thế kỷ thứ 8, một bước đột phá thực sự đã xảy ra trong lĩnh vực kỹ thuật cơ khí. Các phát minh lần lượt xuất hiện, nhưng nổi bật nhất trong số đó dĩ nhiên là ô tô.

Chiếc xe đầu tiên trông như thế nào
Chiếc xe đầu tiên trông như thế nào

Lịch sử hình thành chiếc xe hơi đầu tiên

Lịch sử của việc tạo ra chiếc xe đầu tiên có động cơ bắt đầu từ năm 1885. Người tạo ra chiếc xe hơi đầu tiên là nhà phát minh người Đức Karl Benz. Vào tháng 1 năm 1886, ông nhận được bằng sáng chế cho phát minh của mình và vào mùa hè cùng năm, ông đã giới thiệu công trình sáng tạo của mình trước công chúng. Theo lời kể của chính Karl, anh đã tạo ra một chiếc xe cách đây một năm và trong bí mật với mọi người, anh đã lái nó vào các đường phố của thành phố vào lúc nửa đêm.

Benz lo sợ sẽ vi phạm bằng sáng chế của August Otto về động cơ 4 thì, nhưng bằng sáng chế của Otto đã bị hủy bỏ, và vào ngày 29 tháng 1 năm 1885, Benz đã nộp đơn lên văn phòng cấp bằng sáng chế và chỉ được chấp thuận sau gần 2 năm.

Thông số kỹ thuật và ngoại hình của chiếc xe đầu tiên được tạo ra

Chiếc xe của Benz được đặt tên là Motorwagen, trong tiếng Đức có nghĩa là "xe chở động cơ". Chiếc xe này sau đó có hình dáng khá sơ khai, đại diện cho một cỗ xe ba bánh, và có bánh xe đạp. Bộ truyền động là một sợi xích, cũng gợi nhớ đến xích xe đạp. Nhưng chiếc xe có tay lái và động cơ xăng. Chiếc vận tải này được trang bị động cơ đốt trong xi-lanh đơn có dung tích 954 cm gắn phía trên trục sau. Benz đã lắp một bánh đà dưới động cơ để khởi động động cơ và giữ cho nó hoạt động trơn tru. Công suất của xe đạt 0,9 mã lực tại vòng tua 400 vòng / phút. Khối lượng của động cơ khoảng 100 kg. Như một bộ ly hợp, một ròng rọc đai được sử dụng, được trang bị một cơ cấu bánh đà tự do. Động cơ được đánh lửa từ pin galvanic và có tốc độ lên tới 16 km / h.

Khi lên dốc, động cơ thường bị khựng.

Xe của Benz chỉ được công nhận ở Pháp, nơi Karl đến để chứng minh sự sáng tạo của mình. Người Đức không đánh giá cao phát minh mới. Nhưng từ năm 1886 đến năm 1893, Benz tiếp tục sản xuất hàng loạt chiếc Motorwagen, và kết quả là đã có người mua chiếc xe này. Trong giai đoạn này, nhà phát minh đã bán được 25 mẫu xe hơi.

Để kỷ niệm 20 năm ngày phát hành chiếc xe, Benz đã tặng đứa con tinh thần của mình cho Bảo tàng Munich, nơi chiếc xe tuyệt vời của anh đã được giới thiệu cho công chúng. Ngoài ra, công việc của nhà phát minh này là ở đó cho đến ngày nay. Nhân kỷ niệm 50 năm chiếc xe của Benz, 3 bản sao đã được phát hành và tặng cho Bảo tàng Mercedes-Benz, Bảo tàng Giao thông Vận tải Dresden và Bảo tàng Kỹ thuật Vienna.

Đề xuất: