Để thay thế miếng đệm đầu xi lanh, cần phải tháo phần đầu của khối, trước đó là ngắt nguồn điện và các cảm biến của hệ thống giám sát động cơ, cũng như ống cấp nhiên liệu và ống dẫn khí vào.
Sự cần thiết phải thay thế miếng đệm đầu xi lanh có thể phát sinh trong các trường hợp sau:
1. Tháo dỡ đầu xi lanh
Vòng đệm đầu thuộc bộ phận chạy trong bị biến dạng dưới tác động của độ siêu nhỏ của các mặt bích nối của khối xi lanh và phần đầu của khối. Khi lắp ráp lại, gioăng sẽ bị xê dịch nhẹ so với vị trí ban đầu, có thể dẫn đến mất độ kín của mối nối. Vì vậy, bất kỳ sự tháo rời nào của khối xi lanh đều liên quan đến việc thay đổi miếng đệm.
2. Phát hiện rò rỉ dầu động cơ hoặc nước làm mát
Rò rỉ có thể do hư hỏng cơ học đối với miếng đệm do biến dạng nhiệt của vỏ và đầu xi lanh. Để tránh hỏng hóc động cơ, cần thường xuyên kiểm tra bằng mắt thường để nhận biết sự cố hư hỏng này.
Chuẩn bị thay thế miếng đệm
Trước khi thay thế miếng đệm đầu xi lanh, phải thực hiện trình tự các bước sau:
1. Khử năng lượng động cơ bằng cách ngắt kết nối các cực của ắc quy.
2. Ngắt kết nối cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.
3. Ngắt kết nối cảm biến áp suất dầu động cơ và tháo bộ điều chỉnh nhiệt.
4. Đặt piston của xi lanh thứ nhất về vị trí ban đầu.
Kỹ thuật thay thế gioăng
Sau khi động cơ được ngắt điện và ngắt kết nối các cảm biến của hệ thống giám sát, bạn có thể bắt đầu tháo rời đầu khối và thay thế miếng đệm. Công việc phải được thực hiện theo trình tự sau:
1. Ngắt kết nối đường ống vào của ống xả ra khỏi ống xả. Sau đó tháo dỡ bộ lọc làm sạch không khí.
2. Tháo nắp đai dẫn động trục cam trước, sau đó tháo nắp chặn xi lanh.
3. Tháo đai truyền động bánh răng trục cam. Tháo bánh răng trục cam bằng cách dùng hai tua vít nạy nhẹ nó ra.
4. Ngắt kết nối ống cấp nhiên liệu, cáp thanh dẫn động cánh đảo gió đầu vào và cáp điều khiển bướm ga.
5. Ngắt kết nối ống đầu vào của bộ tản nhiệt và ống vào của máy sưởi không khí. Tháo và tháo các bu lông cố định đầu khối và tháo đầu. Sau đó tháo miếng đệm đầu cần thay thế. Làm sạch và tẩy dầu mỡ bề mặt của các mặt bích kết nối.
6. Lắp gioăng mới, sau đó tiến hành p. 1-5 theo thứ tự ngược lại. Sau đó kết nối các cảm biến để theo dõi tình trạng của động cơ và bật nguồn điện từ ắc quy.
