Má phanh trên ô tô rất hay bị hỏng. Trong trường hợp này, bạn có thể liên hệ với một cửa hàng sửa chữa ô tô, nơi bạn sẽ phải trả một khoản tiền đáng kể cho công việc hoặc tự thay thế chúng.
Nó là cần thiết
- - Các phím kéo có kích thước từ 13 đến 50 milimét;
- - Cờ lê lục giác cỡ 32 mm;
- - Cờ lê ổ cắm có thể điều chỉnh;
- - Đục và búa;
- - Dụng cụ kéo móng tay.
Hướng dẫn
Bước 1
Tháo thước cặp nổi bằng cách vặn hai vít ở mặt sau. Công việc có thể được đơn giản hóa bằng cách tháo cáp phanh tay trước khi thực hiện. Không để thước cặp làm hỏng ống phanh thủy lực trong quá trình tháo lắp.
Bước 2
Nhấn pít-tông xuống và tháo bình chứa dầu phanh trong khoang động cơ. Quan sát mức dầu khi đẩy các pít-tông, vì điều này sẽ làm tăng mức dầu phanh. Để sẵn một hộp đựng nào đó để thu gom bất kỳ chất lỏng nào bị đổ. Hãy nhớ rằng dầu phanh có tính ăn mòn cao và không được phép tiếp xúc với các bộ phận bên trong động cơ. Bạn nên sử dụng một trong những mỏ lết để đẩy pít-tông, nếu không bạn có thể bị thương.
Bước 3
Loại bỏ các miếng đệm cũ và đặt chúng sang một bên. Ghi nhớ vị trí của họ trước khi loại bỏ.
Bước 4
Tháo phần cố định của thước cặp bằng cờ lê 50mm. Điều này khá khó khăn do độ chặt của các loại đai ốc.
Bước 5
Tháo đai ốc trên nắp trung tâm bằng đục và búa. Chạm nhẹ nhàng xung quanh cô ấy. Sau một thời gian, cô ấy sẽ tự khỏi. Các cạnh của nắp có thể không khít với hốc khi lắp lại.
Bước 6
Tháo đai ốc trên trục. Vì những lý do rõ ràng, nó cũng được vặn chặt. Loại bỏ ổ đĩa cũ.
Bước 7
Tùy thuộc vào nơi bạn mua vành mới, chúng có thể đi kèm với vòng ABS. Nó là một vòng kim loại có gắn nam châm mà các cảm biến sử dụng để đo tốc độ và xung lực của phanh khi ABS hoạt động. Nếu bạn so sánh đĩa cũ và mới, bạn có thể dễ dàng hiểu được đĩa mới có những vòng như vậy hay không. Nếu không, hãy mua riêng một bộ mới hoặc xóa chúng khỏi đĩa cũ của bạn.
Bước 8
Lắp đĩa mới, thay thế đai ốc và siết chặt. Lắp ráp thước cặp và miếng đệm mới. Chảy máu phanh nhiều lần để pít-tông va vào miếng đệm. Đảm bảo rằng bạn vẫn có thể xoay các mặt số theo cách thủ công. Thay bánh xe và quay vài lần. Nếu nó thực hiện hai hoặc nhiều lượt, thì mọi thứ đã được thực hiện một cách chính xác.
Bước 9
Thay bình chứa dầu phanh. Sau đó nổ máy để kiểm tra xem phanh và ABS có hoạt động không. Nếu bạn làm sai điều gì đó, bảng điều khiển sẽ hiển thị cảnh báo trục trặc. Lặp lại quy trình cho các bánh xe khác.
