Bộ bù thủy lực là một bộ phận quan trọng của động cơ được sử dụng để bù cho khoảng cách nhiệt giữa trục cam và trục van. Và thay thế bộ nâng thủy lực trên ô tô như thế nào?
Nó là cần thiết
- - van hút ẩm cổ điển;
- - một chìa khóa không cần thiết để mở vặn các ngọn nến.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước tiên hãy tháo nắp van. Sau đó, bạn nên tháo "đĩa xích" và vỏ đai trên. Sau đó, thật chậm rãi và cẩn thận, bắt đầu di chuyển "đĩa xích" khỏi trục cam, luồn một sợi dây qua nó và buộc thật chặt để không làm dịch chuyển dây đai so với "đĩa xích".
Bước 2
Sau đó, "nhông xích" này phải được tháo ra, từ đó giúp việc quay trục cam và "cam" trở nên dễ dàng hơn. Đừng quên rằng mọi thứ nên được thực hiện cẩn thận để "răng" không nhảy qua. Tiếp theo, quay trục cam để nó dựng đứng với phần lồi lên ép trục cam lên. Những người lái xe có kinh nghiệm khuyên rằng, trước khi bắt đầu thay thế bộ nâng thủy lực, hãy làm các nút cho lỗ thoát nước ở khu vực của xi lanh thứ 4 và đóng chúng lại, nhưng đừng quên tháo các nút này sau khi làm việc.
Bước 3
Sau đó vặn chặt bu lông vào vị trí đã gắn nắp van để cố định chất hút ẩm. Sau đó, lắp chìa khóa, dùng để mở nắp nến, đối diện với chốt đã được vặn chặt; có vẻ như chúng ta đang đặt nó vào cạnh của máy giặt lò xo van của ô tô. Sau đó, lấy một đoạn dây cứng và làm một cái móc ra khỏi nó, cũng lấy nam châm, nhíp và răng tròn.
Bước 4
Sau đó, nhấn vào chất làm khô, ở một bên bạn đã cố định bằng bu lông và ở bên kia nhấn vào phím, thao tác này cũng nhấn vào máy giặt van. Sau những hành động như vậy, cần phải đẩy móc dưới bộ phận "nằm" trên bộ nâng thủy lực và kéo nó ra. Đừng quên rằng điều khó khăn nhất là kéo các máy nâng cực lớn.
Bước 5
Nó nên được lắp ráp theo thứ tự ngược lại bằng cách nhấn máy sấy và đưa đá vào. Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp trong việc thay thế bộ bù thủy lực, nhưng để thuận tiện, bạn nên nhờ đến sự giúp đỡ của một người bạn, vì việc kéo ra và nhấn cùng một lúc rất bất tiện.
