Bộ bù thủy lực là một bộ phận của động cơ có nhiệm vụ bù vào khoảng trống giữa trục điều khiển van và trục định thời. Có tiếng lách cách liên tục kèm theo tiếng máy ấm thì bạn cần tìm bộ bù thủy lực bị lỗi.
Hướng dẫn
Bước 1
Hãy nhớ rằng âm thanh lách cách truyền đủ qua kim loại nên rất khó để xác định bộ phận bị lỗi. Để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tìm kiếm, hãy xây dựng một thiết bị nhỏ. Lấy một thanh thép dài khoảng 70 cm và dày khoảng 5 mm. Lựa chọn tốt nhất là sử dụng cáp từ ổ đĩa để mở nắp khởi động phía sau của Zhiguli.
Bước 2
Gắn một lon bia rỗng, ví dụ, vào một đầu của thanh thép. Cắt bỏ phần đầu của lon và đặt một tay cầm bằng gỗ ở giữa trục để ngăn tay bạn hấp thụ âm thanh. Với công cụ này, bạn có thể dễ dàng tìm thấy bộ nâng thủy lực bị lỗi trong động cơ. Để làm điều này, hãy đặt tai của bạn vào khoang bên trong và lắng nghe cẩn thận nơi phát ra tiếng ồn và tiếng gõ không liên quan.
Bước 3
Tháo bộ nâng thủy lực, theo ý kiến của bạn, rất có thể không hoạt động, hãy tháo rời và rửa sạch nó. Đối với điều này, một nam châm là phù hợp, mà bộ phận này có thể dễ dàng được tháo ra. Nếu khe co giãn bị kẹt hoặc bị kẹt mạnh, hãy tháo nó ra bằng một bộ kéo. Kiểm tra kỹ bề mặt làm việc và nếu có dấu hiệu mài mòn thì phải thay thế ngay. Trong trường hợp có lỗi nhỏ, rửa bộ phận trong dung môi, trước đó đã tháo bộ bù thủy lực.
Bước 4
Nhớ đổ đầy dầu vào bộ bù thủy lực trước khi lắp đặt. Hãy chú ý đến điều này, bởi vì việc lắp đặt các sản phẩm rỗng có thể dẫn đến tải trọng cao. Sau đó, kiểm tra chức năng của nó bằng cách bóp nhẹ nó trong một cái kẹp. Khả năng chịu nén đáng kể trong khoảng 30 giây sẽ là dấu hiệu của một bộ phận đang hoạt động. Chờ một vài phút và sau đó khởi động động cơ.
