Máy nâng thủy lực phải hút hoàn toàn các khe hở nằm giữa các bề mặt làm việc của cơ cấu tay đòn và trục cam, van, thanh truyền, không phụ thuộc vào chế độ nhiệt độ, cũng như mức độ mài mòn của các bộ phận. Tuy nhiên, đôi khi có thể có sự tắc nghẽn bên trong các bộ phận và trong trường hợp này, chúng cần được bơm.
Hướng dẫn
Bước 1
Xin lưu ý rằng bộ nâng thủy lực nằm giữa phần cuối của van và bộ phận điều chỉnh. Tháo nắp động cơ ô tô, làm sạch ngay van thông gió cacte bằng bình xịt carb chuyên dụng.
Bước 2
Cắm các giếng bugi bằng vật liệu tẩy rửa (giẻ). Sau đó lấy tuốc nơ vít và dùng nó cạy phần phía trên bộ nâng thủy lực. Sau đó, cẩn thận kéo nó ra khỏi bộ bù thủy lực và đừng hoảng hốt nếu bộ phận này rơi ra khỏi người bạn (rất dễ bị đè lại).
Bước 3
Tháo bộ nâng thủy lực bằng kìm. Nó sẽ đi ra rất dễ dàng.
Bước 4
Tạo một thiết bị đơn giản mà bạn cần để bơm - chuẩn bị một ống tiêm và đặt ống nhỏ giọt vào đó. Sử dụng SHUMMA để làm sạch. Đổ chất này vào ống tiêm (bọt sẽ xuất hiện, nhưng sau đó nó sẽ chuyển thành chất lỏng).
Bước 5
Trượt đầu đối diện của ống nhỏ giọt lên bộ nâng thủy lực - nơi nó có một lỗ. Sau đó, bắt đầu bơm nó, chỉ cần nhấn ống tiêm để tác nhân này ("SHUMMA") nằm bên trong bộ nâng thủy lực. Bạn có thể làm điều này vài lần, sau đó bạn có thể thổi bằng bình xịt carb. Xin lưu ý rằng trong khi bạn đang bơm bộ nâng thủy lực, chất lỏng sẽ chảy ra từ lỗ bên của nó.
Bước 6
Thực hiện bước tiếp theo để phòng ngừa. Để thực hiện việc này, hãy đặt bộ bù thủy lực vào một thùng chứa đầy SHUMMA. Sau đó để nó ở vị trí này trong một giờ để "ngâm", và sau đó lặp lại quy trình bơm.
Bước 7
Hãy nhớ rằng bộ nâng thủy lực là bộ phận không thể tách rời, vì vậy bạn sẽ không thể đổ dầu vào nó. Đó là lý do tại sao phải lặp lại quy trình bơm thêm một lần nữa, nhưng không phải với tác nhân "SHUMMA", mà với dầu. Sau đó đặt bộ nâng thủy lực vào một thùng nhỏ chứa đầy dầu trong một giờ. Sau đó lấy ra và bơm lại.
