Tính cách của người lái xe liên quan trực tiếp đến tần suất anh ta có thể bị mất tập trung khi lái xe, và do đó, tần suất anh ta để lộ sức khỏe, và có thể là tính mạng của người tham gia giao thông.
Các chuyên gia thực hiện nghiên cứu này tại Đại học Alabama đã phân tích số ca chấn thương không chủ ý do lái xe thiếu chú ý. Hóa ra sau đó, gần một nửa số người lái xe tham gia cuộc thử nghiệm đã trở thành người tham gia một vụ tai nạn vì điều này.
Trong quá trình thử nghiệm, các nhà nghiên cứu đã chú ý đến hai nhóm tuổi, thanh thiếu niên từ 16-25 tuổi và người già từ 55 đến 85 tuổi. Loại người lái xe này có nhiều khả năng phải chịu trách nhiệm cho các vụ tai nạn đường bộ hơn những người khác.
Thông thường, sự thiếu chú ý khi cầm lái là đặc điểm của những người lái xe tự tin vào kinh nghiệm của mình cũng như quá tận tâm. Những người tham gia cái gọi là "nhóm rủi ro" thường tập trung hoàn toàn vào bất kỳ đối tượng nào (nhìn trực tiếp, v.v.) và hơn nữa, họ dễ bị bốc đồng, lo lắng và kích động quá mức.
Mặc dù vậy, ở những người tham gia các nhóm khác nhau, các chuyên gia đã phát hiện ra những nét tính cách đặc trưng, chúng có khả năng trở thành một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn đường bộ. Vì vậy, ví dụ, những người lái xe trẻ tuổi có nhiều khả năng bị phân tâm bởi các cuộc trò chuyện điện thoại và viết, đọc tin nhắn SMS.
