Thông qua các lỗ do ăn mòn trên thân xe làm hỏng ngoại hình và gây ra rất nhiều rắc rối cho chủ sở hữu. Để đóng các lỗ này mà không cần dùng đến hàn, người ta thường sử dụng hai phương pháp. Một trong số chúng được phân biệt bởi tính đơn giản và khả năng thực thi, cái còn lại - bởi độ tin cậy và độ bền.
Nó là cần thiết
- - sợi thủy tinh và chất kết dính epoxy;
- - Tấm kim loại;
- - mỏ hàn công suất cao;
- - búa có đầu bằng gỗ hoặc đầu búa và miếng đệm bằng gỗ;
- - giấy nhám;
- - bộ chuyển đổi rỉ axit;
- - bột trét, men xe hơi;
- - Bạch linh;
- - đất chua (photphat) hai thành phần;
- - sơn lót acrylic hai thành phần
Hướng dẫn
Bước 1
Đối với phương pháp đầu tiên, sử dụng sợi thủy tinh và keo epoxy (nhựa). Sau khi làm sạch khu vực xung quanh lỗ để kim loại trần, hãy xử lý bề mặt bằng chất chuyển đổi gỉ. Dán miếng vải thủy tinh vào thân sau. Để làm điều này, hãy cắt ra ít nhất 3 miếng vá: miếng thứ nhất vượt quá kích thước của lỗ 2-3 cm, miếng thứ hai nên vượt quá kích thước của lỗ thứ nhất 3-4 cm, miếng thứ ba - kích thước của miếng thứ hai bằng 5 - 6 cm.
Bước 2
Bão hòa mỗi miếng dán bằng keo epoxy hai phần và dán vào lỗ ở mặt sau của cơ thể. Trước khi dán từng lớp tiếp theo, hãy đợi cho đến khi lớp trước khô hoàn toàn. Sau khi hoàn thành tất cả các lớp và làm khô kỹ lưỡng, từ bên ngoài, làm sạch và bằng phẳng bề mặt, trát, sơn lót và sơn thân xe.
Bước 3
Để sử dụng phương pháp khác, hãy cắt một miếng vá từ một tấm kim loại có kích thước vượt quá kích thước của lỗ 20 - 30 mm. Làm sạch trước khu vực bề mặt xung quanh khuyết tật, xử lý bằng thiết bị chuyển đổi ăn mòn. Đảm bảo thực hiện thiếc trên cả bề mặt miếng dán và bề mặt đã sửa chữa ở mặt sau của cơ thể.
Bước 4
Hàn miếng vá từ bên trong lỗ bằng mỏ hàn mạnh. Sử dụng chất chuyển đổi rỉ axit làm chất trợ dung. Làm cho mạch hàn trở nên rắn chắc. Rửa kỹ các bề mặt cần sửa chữa sau khi hàn.
Bước 5
Đo miếng dán từ bên ngoài cơ thể. Nếu nó nhô ra khỏi bề mặt có bong bóng, hãy nhấn chìm nó bằng cách dùng búa gỗ đập nhẹ, thường xuyên hoặc xuyên qua một miếng đệm bằng gỗ. Khi nhận được vết lõm, hãy san bằng bột trét sao cho độ dày của lớp bột trét không quá 3 mm. Đánh nhám bề mặt bằng giấy nhám thô trước khi trám.
Bước 6
Xác định vùng dán matxa lên mắt. Trong mọi trường hợp, nó phải vượt quá diện tích được che phủ. Dùng giấy nhám thô dán đường keo lên khu vực này. Tẩy sạch các bề mặt đã được đánh nhám bằng tinh thể trắng, đồng thời loại bỏ bụi bẩn.
Bước 7
Bắt đầu áp dụng lớp sơn lót ngay sau khi tẩy dầu mỡ. Pha loãng sơn lót hai thành phần photphat (có tính axit) trong hộp thủy tinh hoặc nhựa và thi công trước. Nếu muốn, hãy sử dụng sơn lót có tính axit từ bình xịt. Sử dụng nó trong một lớp, cẩn thận để tránh bị lem.
Bước 8
Sau 15-20 phút, phủ một lớp sơn lót acrylic hai thành phần. Tổng cộng, thực hiện 2-3 lớp như vậy với thời gian khô trung gian là 10 phút. Bôi sơn lót từ bình xịt nếu muốn. Làm khô các lớp đất ít nhất 3 giờ. Sử dụng hệ thống sưởi bằng tia hồng ngoại cưỡng bức để rút ngắn thời gian sấy xuống còn nửa giờ. Sau tất cả các hoạt động, trát, chà nhám và sơn khu vực sửa chữa.
