Người lái xe phải đối mặt với tình trạng men răng của cơ thể bị hư hại ở khắp mọi nơi. Ở đâu đó người đi đường khác có thể bị xước trên đường, một viên sỏi bay ra có thể để lại vết xước sâu hoặc ăn mòn dưới lớp sơn có thể đi một cách đơn giản (thường chủ yếu là xe cũ). Đối với các sửa chữa nhỏ, không cần thiết phải liên hệ với dịch vụ và thanh toán các khoản vũ trụ. Bạn có thể tự sửa vỏ.
Nó là cần thiết
- - sơn có màu mong muốn trong bình phun;
- - dung môi 646;
- - lót;
- - sơn bóng ô tô (mờ hoặc bóng, tùy thuộc vào loại sơn phủ của toàn bộ ô tô);
- - bột bả;
- - giấy nhám;
- - đánh bóng bằng chất mài mòn;
- - nỉ.
Hướng dẫn
Bước 1
Công đoạn khó nhất là chọn màu sơn phù hợp cho việc cải tạo. Cách đơn giản nhất dành cho những người sở hữu xe ô tô màu đen và trắng. Lý tưởng nhất là thông tin về bóng râm và màu sắc được nêu chi tiết trong TCP. Nhưng đây không phải là luôn luôn như vậy. Bạn thường có thể tìm thấy công thức này: màu cà tím. Và những màu này khi được bán trong lon có thể lên đến 5-6 độ phân màu. Để có lựa chọn phù hợp, sẽ tốt hơn nếu bạn có được danh mục bảng màu của một nhà sản xuất cụ thể, bạn có thể mang đến cơ sở sơn và chọn màu bạn muốn.
Bước 2
Khi mọi thứ đã mua xong, bạn cần tiến hành sửa chữa trực tiếp những hư hỏng. Hãy bắt đầu bằng cách loại bỏ tất cả bụi bẩn, rỉ sét và vết xước bằng giấy nhám mịn. Nếu có vết xước sâu, nó sẽ cần phải được vá lại.
Bước 3
Nó là rất dễ dàng cho các thiệt hại nhỏ. Chúng tôi lấy một chất tẩy rửa xe ô tô đặc biệt và cẩn thận lấp đầy các thiệt hại với nó. Sau đó, chúng tôi suy luận bằng một cái thìa hình dạng mà lẽ ra phải có ở cơ thể trước khi bị hư hại. Sau khi khô, chúng tôi mài toàn bộ khu vực bằng giấy nhám mịn. Hãy nhớ rằng thiệt hại đặc biệt lớn sẽ không dễ dàng để đặt. Phương pháp này thích hợp cho các vết xước và vết lõm nông.
Bước 4
Sau khi bột trét đã khô, bạn cần lau toàn bộ bề mặt đã xử lý bằng dung môi, sau đó sơn một lớp sơn lót từ bình xịt. Khi áp dụng lớp sơn lót, không đi quá xa các cạnh của khu vực cần điều trị. Lớp sơn lót nên được thoa đều và mỏng, không bị nhỏ giọt. Nếu lớp mỏng và đủ đều thì không bị lem. Phủ 2-3 lớp sơn mỏng, gần như trong suốt.
Bước 5
Khi lớp sơn lót khô (4-5 giờ) tiến hành sơn phủ. Điều này phải được thực hiện theo cách tương tự như với sơn lót. Sơn được thi công thành một lớp mỏng liên tục đồng đều. Điều này sẽ loại bỏ vết ố. Bạn cũng không nên đi quá xa các cạnh của khu vực được điều trị.
Bước 6
Bây giờ chúng ta đợi vài ngày cho đến khi sơn khô hoàn toàn và sơn dầu bóng. Sau khoảng 5-6 giờ, sơn khô khi chạm vào. Những, cái đó. bạn có thể đi xe một cách an toàn, nhưng bạn chưa thể sơn dầu bóng. Do đó, sau một hoặc hai ngày, chúng ta lau lại khu vực cần xử lý bằng khăn khô và quét dầu bóng giống như cách phủ sơn. Vecni phải phù hợp với sơn được sử dụng và dựa trên cùng một dung môi! Nếu không, lớp sơn bóng sẽ làm hỏng lớp sơn hoàn thiện.
Bước 7
Sau khi lớp sơn bóng đã khô, nó cần được đánh bóng một chút. Lấy nỉ và xử lý khu vực cần sửa chữa. Bạn có thể sử dụng mũi khoan đặc biệt cho nỉ.
