Cách Mở Khóa Gió

Mục lục:

Cách Mở Khóa Gió
Cách Mở Khóa Gió

Video: Cách Mở Khóa Gió

Video: Cách Mở Khóa Gió
Video: Cách Bẻ Ổ Khóa Phòng Nhà Nghỉ Trong 2 Giây Cực Hay/ Mẹo Mở Khóa Cửa Phòng Khách Sạn.unlock the hotel 2024, Tháng mười một
Anonim

Nếu khóa gió đã hình thành trong hệ thống làm mát động cơ của ô tô và bạn không thể xác định được nguyên nhân, thì rất có thể điều này đã xảy ra vì một trong những lý do sau: do thay chất chống đông, do động cơ quá nóng hoặc có rò rỉ giữa các kết nối ống. Nhưng dù lý do là gì thì cũng cần phải khôi phục lưu thông chất lỏng, nếu không đơn giản là bạn sẽ không thể lái xe của mình.

Cách mở khóa gió
Cách mở khóa gió

Nó là cần thiết

Cái vặn vít

Hướng dẫn

Bước 1

Theo định luật vật lý nổi tiếng, không khí thoát ra từ môi trường lỏng chỉ có xu hướng hướng lên trên. Dựa trên điều này, rõ ràng là nó sẽ tích tụ trong hệ thống làm mát động cơ ở điểm cao nhất, do đó tạo ra tắc đường ở đó. Và ngay trước khi bắt đầu quy trình loại bỏ nó, bạn sẽ cần xác định những vị trí này để quá trình lưu thông trong áo nước được khôi phục.

Bước 2

nếu không khí tích tụ trong đường ống nạp và trong bộ tản nhiệt của bộ gia nhiệt bên trong, thì máy bơm nước không thể đẩy phích cắm qua chất chống đông và máy bơm cần được trợ giúp. Để khôi phục sự lưu thông của chất lỏng trong áo nước, cần phải tháo nắp ra khỏi bình giãn nở và mở vòi của bộ gia nhiệt bên trong.

Bước 3

Sau đó, ngay lập tức khởi động động cơ, và sau đó tắt nó đi đúng một phút. Sử dụng tuốc nơ vít, cố gắng nới lỏng kẹp trên ống tản nhiệt của lò sưởi, sau đó trượt ống bằng tay để thoát khí ra khỏi bếp. Sau đó đặt lại chỗ cũ và dùng kẹp siết chặt lại.

Bước 4

Hãy chú ý đến ống cao su nằm bên dưới bộ chế hòa khí và được nối với ống nối ống nạp. Bạn sẽ cần nới lỏng kẹp của nó bằng tuốc nơ vít. Bằng cách trượt ống, giải phóng không khí tích tụ và sau khi bạn thấy chất lỏng đã chảy, hãy khôi phục kết nối của nó. Nếu ô tô của bạn được trang bị động cơ phun, thì để thoát khí khỏi hệ thống làm mát, bạn cần phải ngắt đường ống khỏi cụm van tiết lưu, sau đó xả không khí tích tụ.

Bước 5

Thêm chất chống đông vào bình giãn nở, sau đó đóng nắp và khởi động động cơ. Nhấn bàn đạp ga vài lần, đồng thời tăng tốc độ, rồi để xe chạy không tải trong vòng mười lăm phút. Chờ thời điểm động cơ ấm lên đến nhiệt độ vận hành và xem sự lưu thông trong hệ thống làm mát có được phục hồi hay không. Bạn có thể bật quạt sưởi để làm điều này, và nếu không khí của nó nóng lên thì bạn đã hoàn thành nhiệm vụ.

Đề xuất: