Kiểm soát hành trình là một hệ thống kiểm soát hành trình không cần người lái. Với sự trợ giúp của nó, tốc độ của xe được kiểm soát trong những chuyến đi xa, cũng như trên những đoạn đường khó.
Hướng dẫn
Bước 1
Hệ thống kiểm soát hành trình hiện đại thực hiện một số bước để thiết lập tốc độ xe tối ưu. Ví dụ, họ tăng hoặc giảm tốc 1 km / h chỉ với một nút bấm. Như vậy, nếu nhấn nút liên tục 5 lần, xe sẽ đi nhanh hơn 5 km / h. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh hoặc khi lái xe ở tốc độ 40 km / h, hệ thống điều khiển hành trình sẽ tự động tắt.
Bước 2
Hệ thống kiểm soát hành trình có dạng một máy tính nhỏ, thường được đặt phía sau bảng điều khiển hoặc dưới mui xe. Nó kết nối với nhiều cảm biến trên máy tính chính trên bo mạch và điều khiển bướm ga. Van tiết lưu được điều khiển bằng khí nén, không phải bằng cách nhấn bàn đạp. Van tiết lưu cũng điều chỉnh công suất động cơ bằng cách hạn chế lượng không khí đi vào động cơ. Để hoạt động tốt, hệ thống điều khiển hành trình có thể nhanh chóng tăng tốc xe đến tốc độ mong muốn, không vượt quá và duy trì với độ lệch nhỏ, bất kể tải của xe hay góc đường.
Bước 3
Kiểm soát hành trình trên hầu hết các loại xe có các nút điều khiển bao gồm các nút Bật / Tắt, Đặt / Tăng tốc, Bờ biển và Tiếp tục. Trong trường hợp hộp số tay, hệ thống này được kết nối với bàn đạp phanh, việc nhấn này dẫn đến việc tắt chức năng điều khiển hành trình. Trên xe có hộp số tự động, điều khiển hành trình được bật và tắt độc quyền bằng cách nhấn nút Bật / Tắt. Nút Set / Accel cho phép xe duy trì tốc độ hiện tại. Nhấn nó lần nữa để bắt đầu tăng tốc 1 km / h. Chức năng Resume được sử dụng để tự động quay trở lại tốc độ xe đang di chuyển trước khi phanh và Coast làm cho xe giảm tốc mà không cần sử dụng bàn đạp phanh và chân ga. Mỗi lần nhấn nút này, tốc độ giảm 1 km / h.
