Một số chuyên gia gần như nghiêm túc lập luận rằng tại thị trường xe hơi châu Âu, con mắt của người tiêu dùng trở nên điên cuồng trước sự phong phú của những lời mời chào. Ở Nga, nhu cầu về ô tô của tầng lớp trung lưu luôn ở mức cao. Skoda Fabia đã tự khẳng định mình từ khía cạnh tốt nhất.
Tự động cho mọi người
Trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới, người ta đã không ít lần nỗ lực tạo ra một chiếc ô tô cho nhiều đối tượng lao động. Mối quan tâm về ô tô của Skoda đã gần đạt được mục tiêu này. Trong giai đoạn vừa qua, công ty đã sản xuất xe ô tô thuộc hai thế hệ. Skoda Fabia thế hệ đầu tiên được lắp ráp trên dây chuyền từ năm 1999. Những chiếc xe thế hệ thứ hai được tung ra thị trường vào năm 2006. Sau khi thay đổi chính sách kỹ thuật và áp dụng khái niệm tiếp thị mới, vào năm 2014, mẫu Skoda Fabia thế hệ thứ ba đã xuất hiện.
Trong những năm gần đây, tiêu chí đánh giá xe đã có nhiều thay đổi đáng kể. Nếu trong thời kỳ trước đây, động cơ mạnh mẽ được coi là một lợi thế vô điều kiện của một chiếc ô tô thì ngày nay nó lại là một nhược điểm. Đối với cư dân thành phố, các thông số sau là quan trọng:
· Sự an toàn;
· Sự thoải mái;
· Khả năng sinh lời.
Tất cả các mối quan tâm về ô tô buộc phải tính đến xu hướng hiện tại và nhu cầu thị trường. Chủ sở hữu tương lai, khi lựa chọn một chiếc xe, trước hết phải đánh giá tỷ lệ giá cả - chất lượng.
Trước khi bắt đầu bán hàng, nhà sản xuất đã giới thiệu Skoda Fabia như một chiếc xe bình dân. Những chiếc xe có hai tùy chọn thân xe xuất hiện gần như đồng thời: một chiếc xe ga và một chiếc hatchback năm cửa. Thống kê bán hàng cho thấy người mua thích xe hatchback hơn. Chiều dài của mẫu xe này là 3992 mm, rộng 1732 mm, cao 1467 mm. Khoảng sáng gầm 135 mm. Với kích thước của giải phóng mặt bằng trên những con đường nông thôn, bạn sẽ không đi xa. Đánh giá chủ sở hữu thẳng thắn làm chứng cho điều này.
Bên ngoài của chiếc xe thế hệ thứ ba đã thay đổi rõ rệt, nhưng khả năng nhận biết của nó vẫn được duy trì. Trọng lượng giới hạn của Skoda Fabia ở cấu hình cơ bản là 980 kg, ít hơn 40 kg so với phiên bản cơ sở. Nhờ đó, ngoại hình của chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn. Nhờ những ô cửa được mở rộng, việc ra vào tiệm trở nên thuận tiện hơn. Fabia hiện có một tính năng đặc trưng khác - một mái che toàn cảnh. Cho đến nay, không có yếu tố nào như vậy trong dòng mô hình Skoda.
Hệ thống an toàn
Nếu chúng ta so sánh chiếc hatchback với những chiếc xe khác được định vị là xe thành phố, thì Skoda Fabia sẽ có vẻ thích hợp hơn. Chiếc xe nhỏ gọn cho phép bạn tự tin di chuyển không chỉ khi giao thông đông đúc mà còn trong sân chật hoặc đường ven. Hệ thống tự động phân phối lại lực đến các bánh xe, giúp xe ổn định trên đường trơn trượt. Điều này rất quan trọng đối với việc vận hành xe trong băng hoặc mưa.
Xe được trang bị hai camera quan sát phía trước và phía sau. Tín hiệu từ camera trước chuyển đến hệ thống ổn định tiêu đề điện tử. Khi xe vượt qua vạch kẻ trên đường, người lái xe nhận được tín hiệu. Thông tin từ camera sau hỗ trợ người lái khi đỗ xe trong không gian chật hẹp và vào ban đêm. Hệ thống kiểm soát hành trình cho phép người lái kiểm soát hành trình di chuyển trên những chặng đường dài.
Salon Skoda Fabia được trang bị một bộ túi khí. Phía trước được lắp đặt hai túi khí hai bên và hai bên. Hành khách ngồi phía sau không được bảo vệ như vậy. Ghế lái trang bị tựa đầu êm ái. Các dây an toàn được trang bị chức năng căng trước. Cùng với đó, hệ thống an toàn giúp ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng cho người lái và hành khách khi va chạm với chướng ngại vật bất ngờ.
Nội thất tiện nghi
Một số chuyên gia đang định vị Skoda Fabia là một chiếc xe gia đình. Thiết kế nội thất của mô hình thế hệ thứ ba được tạo ra có tính đến các yêu cầu về công thái học. Vị trí và thiết kế của hàng ghế trước đã trở nên thuận tiện hơn. Điều này giúp người lái xe có tầm nhìn tốt hơn. Ghế sau dành cho hành khách có khớp nối. Khi có nhu cầu tăng thể tích thùng xe, họ có thể gấp gọn lại một cách dễ dàng. Thể tích thùng xe ở vị trí tiêu chuẩn là 330 lít. Với ghế sofa gấp xuống - 1150 lít.
Bảng điều khiển hầu như không thay đổi. Phản hồi từ người lái xe xác nhận rằng các thiết bị được đặt trong vùng hiển thị và cho phép bạn theo dõi đồng thời đường và chỉ số đồng hồ tốc độ. Bảng điều khiển trung tâm đã trở nên nhỏ gọn và rộng rãi hơn. Nó có một giá đỡ để cố định các thiết bị đa phương tiện. Cần số đã di chuyển đến gần người lái hơn. Vải nhân tạo chất lượng cao và vật liệu polyme được sử dụng trong trang trí nội thất.
Cửa hông có túi để đựng các vật dụng nhỏ. Khi chuẩn bị cho một chuyến đi dài, bạn có thể đặt một chai nước một lít vào hộp đựng găng tay. Bàn điều khiển cũng có hai rãnh để đựng đồ uống. Có lưới trên cửa sau để thu gom rác hoặc bất kỳ thứ gì khác mà hành khách có thể cần. Khi trẻ em có mặt trong tiệm, quần áo, tã lót, đồ chơi và các phụ kiện cần thiết khác được đặt ở những nơi đó.
Động cơ và truyền động
Cần lưu ý rằng kể từ năm 2017, Skoda Fabia thế hệ thứ ba đã được sản xuất tại Nga. Dây chuyền lắp ráp hoạt động tại một địa điểm ở vùng Kaluga. Theo các chuyên gia, chất lượng xây dựng cao. Nếu bạn đánh giá ngoại thất của một chiếc xe Séc và một chiếc xe Nga từ bức ảnh, thì bạn sẽ không thể tìm thấy bất kỳ sự khác biệt nào. Đồng thời, ai cũng biết rằng tại nhà máy trong nước, xe được trang bị hai loại động cơ xăng: ba xi-lanh, công suất 60 mã lực. và một động cơ bốn xi-lanh công suất 75 mã lực.
Khi sử dụng động cơ ba xi-lanh tăng áp, mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km là 4,5 lít. Động cơ bốn xi-lanh tiêu thụ nhiều hơn mỗi lít. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp là một đặc điểm tích cực đối với các tài xế Nga. Điều này được quan tâm trong một môi trường mà giá xăng dầu liên tục tăng. Điểm tiêu cực là tốc độ trung bình của xe tương đối thấp. Những người hâm mộ lái xe nhanh sẽ không thích Skoda Fabia.
Chiếc xe do Nga lắp ráp chỉ được sản xuất với hệ dẫn động cầu trước. Skoda Fabia được trang bị hộp số sàn 5 cấp cổ điển. Kinh nghiệm nhiều năm đã cho thấy độ tin cậy cao của đơn vị. Hộp số tự động được sử dụng để mở rộng phạm vi. Hộp số tự động bảy cấp được sử dụng cùng với một động cơ mạnh mẽ hơn.
Bộ hoàn chỉnh và chi phí
Thế hệ thứ ba của mẫu Skoda Fabia có nhiều lựa chọn. Chủ sở hữu tiềm năng có cơ hội lựa chọn và mua một chiếc xe theo nhu cầu của mình và trong phạm vi ngân sách hiện có. Mô hình trong cấu hình cơ bản với một cơ thể hatchback và hộp số tay có giá 400 nghìn rúp. Nếu ưu tiên cho hộp số tự động, thì chi phí sẽ tăng thêm 20%.
Một lợi thế quan trọng của Skoda Fabia so với những chiếc xe khác là chi phí vận hành tối thiểu. Khoản mục chi phí chính là chi phí xăng dầu. Lợi ích rất rõ ràng: mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu đòi hỏi chi phí tối thiểu. Chi phí phụ tùng và vật tư tiêu hao tương xứng với chi phí phụ tùng cho các dòng xe khác. Do những lợi thế rõ ràng của nó, skoda fabia đang có nhu cầu ổn định trên thị trường nội địa.
