Ngày nay, những chiếc xe nhỏ đã trở nên phổ biến rộng rãi. Điều này đặc biệt đúng đối với các chủ sở hữu xe hơi ở các thành phố lớn, nơi mật độ giao thông và quy tắc đỗ xe buộc họ phải thích nghi với những điều kiện khó khăn theo cách này. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng và nhiên liệu là rất quan trọng, trong trường hợp này, hãy giảm thiểu chúng. Và trong bối cảnh này, cần đặc biệt chú ý đến mẫu xe Ý Fiat Palio.
Điều quan trọng là xe Fiat Palio được phát triển không chỉ tập trung vào thị trường châu Âu. Loại xe nhỏ này cũng đã trở nên rất phổ biến ở Đông Á, Bắc Phi và Mỹ Latinh. Và nó được lắp ráp tại Trung Quốc, Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ, Ba Lan và Maroc.
Thiết kế và kích thước
Về tổng thể, chiếc xe Fiat Palio giống chiếc Kalina của Nga. Xét cho cùng, hai mô hình này rất giống nhau về cấu hình cơ thể. Tuy nhiên, phía trước “người Ý” nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ nhỏ in logo doanh nghiệp và đèn pha halogen khá khiêm tốn. Đặc điểm nổi bật khác là đèn sương mù ngoại cỡ được tích hợp vào cản và các đường gờ nhựa nhỏ trên cửa. Nhìn chung, "Fiat Palio" có thiết kế rất bình thường, cho phép chiếc xe có thể tàng hình trong giao thông thành phố đông đúc, điều này đặc trưng cho nó như một chiếc xe bình thường để sử dụng hàng ngày.
Cần lưu ý rằng mô hình này không chỉ có một sự thay đổi trong cơ thể hatchback. Đội hình cũng gợi ý sự hiện diện của Fiat Palio Weekend, được làm như một toa xe ga. Chiếc xe này có cột C uốn cong đặc trưng và phần mui thuôn dài hơn. Ở các thành phần khác của thiết kế bên ngoài, nó hoàn toàn giống với “người anh em” của mình. Ngoài ra, mẫu Palio sử dụng bộ vành tương tự như của Zhiguli. Kích thước 175/70 R13 ngụ ý tính kinh tế tuyệt vời trên "cao su". Và thân xe được mạ kẽm của chiếc hatchback Ý khiến người ta có thể khẳng định rằng chiếc xe đã được chuẩn bị tốt để bảo vệ chống lại sự ăn mòn do các loại thuốc thử đường khác nhau gây ra.
Chất lượng vận hành chính của Fiat Palio là ngoại hình nhỏ gọn. Tổng chiều dài cơ thể là 3,83 mét, chiều rộng - 1,63 mét và chiều cao chỉ đạt một mét rưỡi. Nhờ chân đế ngắn và phần nhô ra nhỏ gọn, máy dễ dàng vượt qua nhiều va chạm khác nhau trên mặt đường. Khoảng sáng gầm của chiếc hatchback là 15 cm. Tuy nhiên, các sửa đổi đối với Nga có sự khác biệt về khoảng sáng gầm xe tăng thêm 15 mm. Ngoài ra, theo nhà sản xuất, "Fiat" của Nga được trang bị hệ thống treo bền hơn với giảm xóc chống mài mòn và các khối im lặng.
Salon và thân cây
Khi kiểm tra sơ qua, có vẻ như có rất ít không gian trống trong Fiat Palio nhỏ. Tuy nhiên, sau khi người lái xe tiềm năng tìm thấy chính mình bên trong "đứa bé" này, quan điểm của anh ta về vấn đề này thay đổi đáng kể. Rốt cuộc, việc thiếu không gian ở hàng ghế trước hoàn toàn không được cảm nhận. Hơn nữa, ghế ngồi trong xe khá thoải mái, có đế bọc vải và có hỗ trợ thắt lưng. Chúng có thể điều chỉnh cơ học với nhiều loại cài đặt.
Vô lăng không được trang bị bất kỳ nút bấm nào và có kích thước khá chắc chắn. Bảng đồng hồ khá đơn giản với mặt đồng hồ màu trắng. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị các thanh lệch hình chữ nhật và cụm điều khiển bếp đơn giản. Phía trên có một hốc để lắp máy ghi âm vô tuyến và phía dưới có một chiếc bật lửa 12 V. Ngăn đựng găng tay có kích thước nhỏ và các hốc khá khiêm tốn trong các thẻ cửa cho phép bạn đặt một số lượng rất hạn chế. những thứ cần thiết trong chúng.
Chủ sở hữu của "Ý" phàn nàn về thiết kế mộc mạc và thiếu cá tính, nhưng đồng ý rằng nó không gây ra bất kỳ sự phản cảm nào.
Những nhược điểm rõ ràng bao gồm các đặc điểm nội thất sau:
- Thiếu không gian ở hàng ghế sau (hành khách bị kẹt, cả từ bên hông và từ trần xe), chỉ trong bản sửa đổi Fiat Palio Weekend 1.2 là có thêm một chút không gian do mui cao hơn;
- Khả năng cách âm kém, đặc biệt gây cản trở trạng thái thoải mái ở ba bánh răng đầu tiên, chỉ ở tốc độ vượt quá 70 km / h tiếng ồn mới giảm xuống.
Những lợi thế rõ ràng của Fiat bao gồm bộ hoàn chỉnh của nó, bao gồm các thiết bị sau:
- tay lái trợ lực;
- gương chiếu hậu bên có sưởi;
- cột lái điều chỉnh;
- Cửa sổ chỉnh điện các cửa trước;
- máy ghi âm vô tuyến điện;
- kính chắn gió có sưởi;
- khóa trung tâm;
- máy lạnh.
Mặc dù kích thước khiêm tốn của Fiat Palio, nhưng khoang hành lý được thể hiện khá tốt, thể tích là 280 lít. Tuy nhiên, một chỉ báo vững chắc như vậy có mặt trái của nó. Thực tế là bánh dự phòng đã "di cư" khỏi vị trí truyền thống của nó dưới sàn cốp dưới gầm xe, từ đó rất khó lấy nó nếu cần thiết. Và tại
Thể tích cốp xe ga "Fiat Weekend" là 460 lít. Ngoài ra, lưng ghế có thể gập xuống. Điều này cho phép bạn vận chuyển không chỉ đồ đạc cá nhân mà thậm chí một số vật liệu xây dựng và đồ đạc quá khổ.
Thông số kỹ thuật
Cấu hình của Fiat Palio với động cơ bao gồm mười bốn sửa đổi, trong đó mười phiên bản được trang bị động cơ xăng và bốn phiên bản với động cơ diesel. Cụm từ Thổ Nhĩ Kỳ ngụ ý một đơn vị bốn xi-lanh với thể tích 1,2 lít. Sức mạnh của một động cơ như vậy là 60 mã lực. Và đối với Nga và Brazil, các phiên bản được cung cấp một động cơ, dung tích 1 lít và công suất 66 mã lực.
Việc Nga sửa đổi động cơ lắp trên Fiat là MultiJet với dung tích 1, 3 lít. Động cơ với cơ cấu điều phối 16 van này được trang bị một tuabin. Nó có sức mạnh 70 mã lực.
Thị trường châu Á cung cấp trọn bộ động cơ Fiat Palio với công suất 81 và 115 mã lực. Và thể tích làm việc của các đơn vị này lần lượt là 1, 4 và 1, 8 lít. Ngoài ra còn có động cơ diesel 72 và 63 mã lực.
Tất cả các sửa đổi của "Fiat Palio", bất kể phiên bản động cơ, đều được trang bị hộp số sàn năm cấp. Tính đến phổ biến nhất là động cơ xăng 1, 2 lít của Nga, có thể nói rằng ở nước ta, mẫu xe của "người Ý" này tăng tốc lên 100 km / h trong 13 giây. Và với một đơn vị 16 van, điều này có thể thực hiện được trong 10, 3 giây.
Ở khía cạnh này, cần hiểu rằng một chiếc xe chỉ nặng 900 kg thì không tốn nhiều sức để tăng tốc. Các thông số chuyên đề khác của Fiat bao gồm tốc độ tối đa (170 km / h) và mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ đô thị (5 lít trên 100 km).
Đối với khung gầm của Fiat Palio, cần phải nói đến các thanh chống MacPherson, trên cơ sở đó nền tảng xe được lắp đặt. Ở phía sau sử dụng một dầm có thanh xoắn và lò xo cuộn. Nhân tiện, một khung phụ loại H được lắp đặt thêm trên toa xe ga. Và toàn bộ cấu trúc được gắn vào cơ thể bằng các đệm giảm chấn. Việc thực hiện này giúp tăng sự thoải mái khi đi xe và cải thiện mức tiêu thụ năng lượng của hệ thống treo. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở ngắn của “người Ý” gây ảnh hưởng rất xấu khi lái xe trên các bề mặt không bằng phẳng, khi hiệu suất lái chỉ có thể được cải thiện bằng cách sử dụng lốp có cấu hình cao. Fiat sử dụng phanh đĩa và phanh tang trống lần lượt cho cầu trước và cầu sau. Do trọng lượng xe thấp, những phanh này đủ dùng ngay cả với phong cách lái khá hung hãn.
Lời chứng thực
Theo phần lớn những người lái xe, những người từ kinh nghiệm của chính họ đã có thể tự thuyết phục mình về tất cả những ưu điểm và nhược điểm của Fiat Palio, mức giá trung thành và việc không cần bảo dưỡng đắt đỏ được kết hợp rất hài hòa với nguồn lực tuyệt vời của hộp số và động cơ.. Theo đánh giá, chiếc xe này có thể "sống" trên 350 nghìn km. Tất nhiên, điều này sẽ trở nên khả thi với việc bảo trì kịp thời và đúng cách.
Tất cả những đặc điểm trên của “Fiat Palio” đã nói lên rõ ràng rằng khi lựa chọn một chiếc xe tiết kiệm, dễ bảo dưỡng, chi phí lại thuộc phân khúc giá rẻ thì chắc chắn đây sẽ là một lựa chọn đầy hứa hẹn. Phiên bản "Fiat" này hoàn hảo cho những chuyến đi hàng ngày trong thành phố lớn. Và những người mua tiềm năng quan tâm đến việc có một thân cây rộng rãi nên xem xét kỹ hơn việc sửa đổi cuối tuần fiat.
