Nếu cảm biến mức nhiên liệu bị lỗi, đèn trên bảng đồng hồ có thể sáng lên bất kể lượng nhiên liệu trong bình là bao nhiêu, hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn. Trong trường hợp này, nó có thể được sửa chữa.
Cần thiết
- - Cái vặn vít;
- - phím "10";
- - đầu "7";
- - máy thử hoặc đồng hồ vạn năng;
- - nhiệt điện trở mới.
Hướng dẫn
Bước 1
Ngắt kết nối cáp âm khỏi pin. Tháo ghế sau để vào bình xăng miễn phí. Gấp lại lớp cách âm trên nắp hầm.
Bước 2
Vặn hai vít tự khai thác, sau đó tháo nắp hầm. Ngắt kết nối cảm biến. Nới lỏng các kẹp đảm bảo ống cấp nhiên liệu và ống thoát nước vào đường ống bằng tuốc nơ vít Phillips. Di chuyển từng ống một từ các ống bằng cờ lê "10".
Bước 3
Tháo bộ nhận xăng có cảm biến mức nhiên liệu ra khỏi bình. Việc này phải được thực hiện cẩn thận để không làm hỏng phao. Sau đó tháo miếng đệm nhận gas. Đóng nắp hộp gas trong quá trình làm việc.
Bước 4
Loại bỏ bụi bẩn khỏi cảm biến và kiểm tra nó. Kiểm tra tính liên tục của mạch bằng bút thử hoặc đồng hồ vạn năng. Nguyên nhân chính dẫn đến sự cố của cảm biến là do hỏng điện trở nhiệt nằm trong bình. Trong trường hợp này, sẽ không có tín hiệu trên máy thử.
Bước 5
Tháo tấm phủ trên miệng bình. Tháo nhiệt điện trở đã mòn khỏi bóng đèn và khỏi nắp.
Bước 6
Lắp một điện trở nhiệt mới vào bình. Nếu bạn không biết điện trở bị đốt cháy có điện trở nào, hãy chọn nó như sau.
Bước 7
Kết nối nhiệt điện trở thử nghiệm với đầu nối cảm biến mức nhiên liệu nằm trên bộ thu khí và bật hệ thống đánh lửa. Đèn trên bảng điều khiển sẽ sáng sau 5-10 giây. Đổ một ít xăng vào một thùng chứa nhỏ và hạ nhiệt điện trở được kết nối ở đó. Chờ từ năm đến bảy phút. Nếu nó được chọn đúng, đèn sẽ tắt.
Bước 8
Hàn "chân" của nhiệt điện trở vào giữa bóng đèn để nó không chạm vào thành của nó. Sau đó hàn "chân" trên của nó. Lắp ráp cảm biến.
Bước 9
Cài đặt theo thứ tự ngược lại. Nối dây cực âm với pin. Kiểm tra hoạt động của cảm biến mức nhiên liệu càng sớm càng tốt.
