Dầu động cơ làm giảm tổn thất do ma sát của công suất động cơ, giảm mài mòn các bộ phận cọ xát, làm mát bề mặt của chúng và loại bỏ các sản phẩm mài mòn. Do đó, trong quá trình vận hành xe dần bị bám cặn các-bon, bụi và các hạt kim loại. Chính vì lý do này mà dầu ô tô nên được thay định kỳ. Quy trình và điều khoản thay thế nó được xác định trong hướng dẫn vận hành.
Cần thiết
- - cờ lê;
- - dầu động cơ;
- - thùng chứa dầu.
Hướng dẫn
Bước 1
Thay nhớt cho động cơ Peugeot ít nhất 6 tháng một lần. Bạn nên thay đổi bộ lọc cùng một lúc, nhưng, trong mọi trường hợp, hãy làm điều này ít nhất một lần một năm. Ngay trước khi thay thế, hãy làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành, đặt xe vào hố kiểm tra hoặc cầu vượt. Nếu không có chúng, hãy treo bánh trước bằng cách kích Peugeot và đặt các giá đỡ đặc biệt dưới tay treo.
Bước 2
Dừng xe và bóp phanh tay. Hãy đảm bảo an toàn cho bản thân bằng cách thay thế các giá đỡ giả dưới bánh xe ô tô. Khi khởi động xe, không tựa vào chảo dầu, hộp số, khung phụ hoặc trục sau.
Bước 3
Tháo tấm chắn bảo vệ cacte động cơ. Để làm điều này, xuống đáy xe, hãy tháo các bu lông đang siết chặt. Đặt một thùng chứa đã chuẩn bị sẵn dưới nút xả để lấy dầu đã sử dụng. Vặn nút xả nằm trên ngăn chứa nước của động cơ và đợi cho đến khi dầu cũ được xả hết vào thùng chứa. Mở nắp đậy hoặc tháo que thăm dầu để tăng tốc quá trình.
Bước 4
Xin lưu ý rằng dầu đã qua sử dụng có thể nóng và có thể gây bỏng nếu tiếp xúc trực tiếp với dầu. Tuân thủ các quy định về môi trường khi thải bỏ nó. Sau khi xả xong, làm sạch kỹ nút và ống thoát nước và kiểm tra vòng chữ O. Nếu nó bị hư hỏng, hãy thay thế nó. Vặn chặt nút xả với mô-men xoắn 30 Nm.
Bước 5
Phân tích tình trạng của dầu xả. Để làm điều này, nhúng ngón cái và ngón trỏ của bạn vào đó, lấy ra và chà xát chúng với nhau. Nếu cảm nhận được sự hiện diện của các hạt hoặc các hạt kim loại thì sẽ xảy ra hư hỏng ổ trục. Những giọt chất làm mát (nước hoặc chất chống đông) hoặc có màu hơi vàng cho thấy miếng đệm đầu bị giảm áp suất. Màu tối cho biết bạn cần phải thay thế nó khẩn cấp, đó là những gì bạn đang làm.
Bước 6
Mở nắp phụ nếu chưa hoàn thành. Đổ đầy dầu động cơ mới theo đúng mức theo hướng dẫn sử dụng. Kiểm tra mức độ của nó bằng một que thăm. Đổ đầy dầu mới từ từ, liên tục kiểm tra mức dầu vì cần thời gian để chảy vào cacte.
Bước 7
Đóng nắp đổ dầu và lắp lại que thăm dầu. Khởi động động cơ và để nó không tải trong 10 phút, sau đó tắt lại. Chờ thêm 5 phút để kính được bôi trơn từ động cơ đến cacte. Kiểm tra mức độ của nó bằng một que thăm. Xét rằng trong khi động cơ đang chạy, nó được phân bổ đều trên bộ công suất và làm đầy bộ lọc, mức độ của nó sẽ giảm xuống. Thêm dầu động cơ đúng mức.
