Có người thay nhớt sau mỗi 8-15 nghìn km, có người - trước đầu mỗi mùa (xuân và thu), có người chỉ thay khi qua Bộ GTVT. Bằng cách này hay cách khác, dầu động cơ là vật tư tiêu hao phải được thay đổi theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe hơi. Xem xét cách bạn có thể thay dầu cho VAZ.
Nó là cần thiết
- - Xe VAZ
- - dầu động cơ 4 + 1 lít
- - bộ lọc dầu
- - bộ kéo cho bộ lọc dầu
- - phích cắm chảo dầu
- - Hình lục giác 12mm
- - xả chất lỏng hoặc nhiên liệu diesel, 4 lít
- - thùng để ráo dầu, hai cái 5 lít
- - phụ gia làm sạch động cơ trước khi thay dầu
Hướng dẫn
Bước 1
Có hai lựa chọn: dễ dàng và tiết kiệm. Hãy bắt đầu một cách dễ dàng. Mọi thứ rất đơn giản ở đây: bạn đến một cửa hàng ô tô và mua dầu bạn cần (lấy một hộp 4l và một lon 1l khác - "dự trữ" hoặc để đổ đầy), một bộ lọc dầu mới, đề phòng, một phích cắm cacte và xả dịch. Mang theo tất cả những thứ này bên mình, đến một trạm dịch vụ (bất kỳ dịch vụ xe hơi nào, điều đó không quan trọng), và mọi thứ sẽ hoàn thành trước mắt bạn trong 20 phút. Chi phí dịch vụ dao động từ 300 đến 1500 rúp, tùy thuộc vào khu vực và mức độ của dịch vụ xe hơi.
Bước 2
Phương án thứ hai là tiết kiệm, đó là bạn tự thay nhớt. Danh sách mua sắm về cơ bản vẫn giữ nguyên, nhưng sẽ rất hợp lý nếu bạn có thêm một thùng chứa thuận tiện để rút và xử lý dầu đã qua sử dụng sau đó. Một hộp 5 lít thích hợp cho việc này (ví dụ như dưới nước) với một lỗ rộng được khoét ở bên cạnh; hai thùng chứa như vậy là bắt buộc. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên mua một loại chất lỏng đặc biệt để xả động cơ, hoặc 3-4 lít nhiên liệu diesel. Một bộ kéo đặc biệt rất hữu ích để thay bộ lọc dầu.
Bước 3
Làm nóng động cơ đến nhiệt độ hoạt động, tắt nó, chuẩn bị một thùng chứa để xả dầu. Hãy bắt đầu với chính thủ tục. Trước hết, đặt một hộp đựng nước thoát nước dưới lỗ thoát nước của chảo dầu và dùng lục giác vặn nút vặn. Cần lưu ý rằng lúc đầu dầu sẽ cạn nhanh hơn, sau đó sẽ chậm dần khi động cơ không có gì. Theo đó, bạn sẽ phải “hứng” dòng dầu bằng ống đựng. Dầu đun nóng để ráo trong khoảng 10 phút.
Bước 4
Vặn lại nắp thùng chứa nước (nếu cái cũ bị hỏng hoặc rò rỉ, hãy sử dụng cái mới), đổ đầy dầu xả vào động cơ hoặc 3-4 lít nhiên liệu diesel (nhiên liệu diesel). Ngắt kết nối dây cao áp từ cuộn dây đánh lửa đến bộ phân phối và vặn bộ khởi động một chút. Sau đó xả nước theo cách tương tự.
Bước 5
Bây giờ dầu cũ đã được rút hết, động cơ được xả ra khỏi các chất cặn bã của nó. Đã đến lúc thay bộ lọc dầu. Tháo bộ lọc cũ (đối với trường hợp này, hãy sử dụng chất tẩy chuyên dụng). Nếu vấn đề phát sinh, chẳng hạn như nếu bộ lọc bị kẹt và không quay, bạn có thể đục lỗ bằng tuốc nơ vít dày, sau đó cố gắng vặn bộ lọc bằng tuốc nơ vít làm đòn bẩy. Khi bộ lọc cũ được tháo ra, hãy bôi trơn miếng đệm của bộ lọc mới bằng dầu động cơ, thay thế nó và vặn chặt.
Bước 6
Hệ thống đã sẵn sàng để nhận dầu mới. Mở nắp đổ dầu và đổ từ từ dầu vào, theo nhiều bước với mức trung bình là 300 ml. Sau mỗi lần sử dụng, hãy đợi khoảng một phút trong khi kiểm tra mức dầu bằng que thăm. Khi mức dầu ở giữa các khía nhỏ nhất và tối đa, bạn có thể đóng cổ nạp, khởi động động cơ (sau khi đặt lại dây cuộn đánh lửa), sau vài giây tắt máy, chờ một chút và kiểm tra mức dầu. một lần nữa với que thăm, nạp thêm một chút nếu cần thiết.
