Quy trình thay nhớt động cơ ô tô là bước cần thiết và có lẽ là quan trọng nhất trong tất cả các bước bảo dưỡng. Động cơ là bộ phận chính của ô tô và cần được xử lý cẩn thận. Những người mới bắt đầu thường nghi ngờ khả năng của bản thân và không tự mình thay dầu. Tuy nhiên, trên thực tế, nó rất đơn giản và nằm trong khả năng của cả một người đam mê xe chưa có kinh nghiệm.
Nó là cần thiết
- - cờ lê cho nút dầu;
- - thùng chứa dầu thải;
- - cờ lê lực;
- - giắc cắm;
- - dừng chống quay ngược trở lại;
- - ống khói;
- - máy giặt ép mới cho nút chai;
- - bộ lọc dầu mới;
- - loại bỏ bộ lọc;
- - dầu mới.
Hướng dẫn
Bước 1
Khởi động xe và làm nóng động cơ đến nhiệt độ hoạt động bình thường. Nên chạy xe vài km để dầu nóng lên và phân bổ đều khắp động cơ.
Bước 2
Chọn một khu vực có bề mặt cứng, bằng phẳng. Đặt xe lên phanh tay và vào số để tránh việc xe lăn bánh tự phát. Giắc cắm một bên của xe. Cài đặt hỗ trợ an toàn. Cố định bánh sau bằng các miếng đệm bánh xe hoặc đặt một vật rắn (đá hoặc khúc gỗ).
Bước 3
Trong khi dầu nóng và có độ lưu động cao, hãy đặt vật chứa đã chuẩn bị sẵn bên dưới nút xả và tháo nút này. Nút chai có thể bị cháy và bạn sẽ phải mất nhiều công sức để tháo nó ra. Điều quan trọng là không làm hỏng khe ống.
Bước 4
Mở lỗ nạp và để dầu thoát hoàn toàn. Điều này được chỉ ra bởi sự vắng mặt của các giọt dầu. Hãy nhớ rằng dầu nóng và có thể gây bỏng. Giao tiếp bằng mắt đặc biệt nguy hiểm.
Bước 5
Trong khi dầu đang chảy, hãy tháo bộ lọc dầu. Bộ lọc cũng có thể bị cháy và sẽ tốn nhiều công sức để tháo nó ra.
Bước 6
Bây giờ bạn cần lắp bộ lọc dầu mới và vặn nút xả. Hãy nhớ thay vòng chữ O trên nút xả. Hãy chú ý đến nỗ lực bạn áp dụng khi vặn. Tốt nhất nên sử dụng cờ lê lực và điều chỉnh lực siết theo hướng dẫn. Nhưng nếu không có chìa khóa như vậy, bạn có thể chỉ cần cẩn thận thắt chặt sợi chỉ đến một giới hạn hợp lý. Có một số cân bằng của nỗ lực. Nếu phích cắm được siết chặt quá lỏng lẻo, dầu sẽ bị rò rỉ. Nếu siết quá chặt, chỉ sẽ bị hỏng. Tình huống tương tự là với bộ lọc. Một bộ lọc quá căng sẽ bị rò rỉ cũng như một bộ lọc quá mỏng.
Bước 7
Tiếp theo, bạn cần đổ dầu động cơ mới vào. Hạ xe khỏi kích. Đảm bảo rằng nó nằm ngang. Đổ khoảng ¾ thể tích đã chuẩn bị qua lỗ chiết rót. Xác định khối lượng theo hướng dẫn. Nếu có dầu tràn thì phải xả hết dầu thừa. Cần phải đạt được mức sao cho mức trên que thăm dầu nằm giữa các dấu C và H.
Bước 8
Đóng lỗ phụ bằng phích cắm. Khởi động động cơ và để nó không tải trong 5-10 phút. Bây giờ dừng động cơ và kiểm tra mức dầu bằng que thăm. Nếu dầu ít hơn mức cần thiết, vui lòng thêm lượng dầu cần thiết. Hãy nhớ rằng bạn cũng nên thêm dầu từ từ. Mức độ nhảy lên rất nhanh chóng.
Bước 9
Lái xe bình thường và kiểm tra mức dầu động cơ thường xuyên. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng không có vết ố dưới bộ lọc dầu và trên động cơ.
