Bộ gia nhiệt sơ bộ chống đông là một thiết bị không thể thiếu, tạo điều kiện khởi động động cơ trong những trường hợp sương giá khắc nghiệt nhất. Điều này đặc biệt đúng đối với xe VAZ, vì chúng "không thích" khởi động vào mùa đông. Việc lắp đặt một lò sưởi chống đông tự trị là một giải pháp thành công cho vấn đề này, tự nó khá khả thi.
Nó là cần thiết
- - bộ gia nhiệt sơ bộ;
- - chất làm mát (chất chống đông);
- - thùng chứa chất chống đông;
- - kẹp nhập khẩu;
- - ống gia cố của hệ thống làm mát.
Hướng dẫn
Bước 1
Ngắt kết nối tất cả các dây khỏi các cực của pin. Xả chất làm mát vào thùng chứa đã chuẩn bị sẵn. Sau đó, khi đã có kinh nghiệm lắp đặt các hệ thống như vậy, bạn sẽ có thể lắp máy sưởi mà không làm thoát chất chống đông.
Bước 2
Tháo phích cắm khỏi đầu vào của bơm nhiên liệu và lắp ống dẫn nhiên liệu từ bộ phụ kiện vào bộ làm nóng trên đó. Để tránh các túi khí, hãy làm cho tất cả các đầu nối của các ống nhiên liệu trở nên cuối cùng.
Bước 3
Gắn thiết bị vào bu lông đỡ gắn động cơ phía trước. Để thực hiện việc này, hãy tháo đai ốc trên bu lông này, lắp giá đỡ lò sưởi vào đó và cố định nó bằng đai ốc tiêu chuẩn. Gắn khối gia nhiệt vào giá đỡ. Siết chặt đai ốc với mômen xoắn 42-52 Nm.
Bước 4
Để kết nối bộ sưởi với hệ thống làm mát, hãy mở nắp bình giãn nở. Đóng vòi lò sưởi (vặn sang trái cho đến khi nó dừng lại). Ngắt kết nối ống cấp nguồn của bếp từ khớp nối động cơ và kết nối nó với ổ cắm của lò sưởi. Siết chặt kết nối bằng kẹp.
Bước 5
Kết nối đầu vào của bộ gia nhiệt với máy bơm nước làm mát. Siết chặt các kết nối bằng kẹp. Hướng vòi dọc theo tấm chắn bùn phía trước bên phải và vách ngăn.
Bước 6
Cung cấp điện cho bộ sưởi trên ô tô VAZ có động cơ phun từ ống xả. Để thực hiện việc này, hãy tháo ống thoát nước, vặn khớp nối với một miếng đệm làm kín vào nó và bộ lọc vào ống nối. Kết nối bộ lọc và ống dẫn nhiên liệu của máy sưởi bằng một ống mềm. Giữ chặt tất cả các kết nối bằng kẹp.
Bước 7
Kết nối nguồn điện của thiết bị trên động cơ chế hòa khí VAZ với đầu vào của bơm nhiên liệu bằng cách sử dụng một thuật toán tương tự như được mô tả.
Bước 8
Lắp ống xả vào đầu nối ống xả của lò sưởi. Giữ chặt kết nối bằng kẹp. Hướng chính đường ống theo hướng ngược lại với chuyển động của ô tô và buộc chặt bằng chốt nối trên giá đỡ của khối xi lanh.
Bước 9
Lắp đường ống nạp khí vào lò sưởi theo cách tương tự. Khi lắp đặt, hãy cố gắng giữ cho đầu ống này càng cao càng tốt, nhưng không cản trở việc đóng tự do của mui xe.
Bước 10
Cài đặt bảng điều khiển thiết bị trên bảng điều khiển thiết bị hoặc ở bất kỳ nơi nào thuận tiện khác. Cố định nó bằng vít hoặc vít tự khai thác. Luồn dây từ bảng điều khiển đến lò sưởi qua các lỗ công nghệ trên vách ngăn. Lắp các tiếp điểm của dây vào các ổ cắm của khối trên thân máy sưởi.
Bước 11
Kết nối bộ cấp nguồn cho bộ làm nóng trước với các ổ cắm 1, 2, 3 và 4 của đầu nối XS4 theo sơ đồ đấu dây của ô tô VAZ. Ngắt nguồn điện sơ bộ mỗi khi kết nối hoặc ngắt kết nối bảng điều khiển.
Bước 12
Đổ chất chống đông vào hệ thống làm mát. Kết nối dây với các cực của pin. Mở vòi lò sưởi bằng cách xoay nó sang bên phải hết mức có thể. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ tất cả các ống đã lắp đặt. Sau khi dừng động cơ, thêm chất chống đông vào hệ thống làm mát đến mức mong muốn.
