Chức năng chính của cảm biến lưu lượng khí khối (MAF) là kiểm soát lượng không khí tiêu thụ thực tế của động cơ. Các trục trặc trong hoạt động của cảm biến lưu lượng khí khối, theo quy luật, dẫn đến mất công suất động cơ.
Hướng dẫn
Bước 1
Chủ sở hữu của "mười" hầu hết thường phải đối phó với sự bất thường trong hoạt động của cảm biến lưu lượng không khí khối lượng gây ra bởi trục trặc trong hệ thống thông gió cacte động cơ. Điều này dẫn đến lắng đọng nhựa, do đó điện trở thay đổi đặc tính của nó, cảm biến bắt đầu hoạt động sai, cuối cùng ảnh hưởng đến hoạt động của bộ điều khiển tốc độ không tải.
Bước 2
Mức tín hiệu DMRV giảm có thể xảy ra vì một số lý do. Nguyên nhân đầu tiên là do cảm biến không được kết nối với dây nịt. Để loại bỏ vấn đề, trước tiên hãy kiểm tra trực quan hệ thống dây điện. Nếu đây không phải là lý do, hãy ngắt kết nối cảm biến, kiểm tra các điểm tiếp xúc, nếu có lỗi, loại bỏ nó và sau đó kết nối lại cảm biến. Nó vẫn để khởi động động cơ và kiểm tra cảm biến đang hoạt động.
Bước 3
Một nguyên nhân khác có thể là do hở mạch trong nguồn điện của cảm biến lưu lượng khí khối. Để kiểm tra điều này, bạn cần bật đánh lửa và kiểm tra điện áp ở tiếp điểm thứ năm của cảm biến bằng vôn kế hoặc đầu dò. Khi điện áp gần bằng 0, hãy tắt điện và kiểm tra bằng ohm kế mạch 37l và 376. Các trục trặc có thể xảy ra trong trường hợp này - ở đầu nối cảm biến (chân 5) đứt dây 37 hoặc rơi ra khỏi ổ cắm tiếp xúc từ dây cảm biến cột. Cũng có thể do đứt dây - 37l ở điểm hàn chung hoặc thứ 376 trong đoạn từ rơ le chính đến điểm hàn chung.
Bước 4
Sau khi loại bỏ các trục trặc, hãy khởi động động cơ và kiểm tra xem không có mã lỗi - 013. Trong trường hợp đứt dây khối lượng của cảm biến lưu lượng khí khối, hãy tắt điện, kiểm tra bằng ohm kế điểm kết nối thứ 60 của mạch khai thác với đất của động cơ trong khu vực từ tiếp điểm 1 của ổ cắm cảm biến đến các bộ phận động cơ bằng kim loại. Trong trường hợp này, dây 60 có thể bị đứt hoặc cảm biến ổ cắm tiếp xúc có thể rơi ra khỏi khối dây. Không loại trừ trường hợp đứt dây 62 khỏi khối động cơ. Sau khi khắc phục sự cố, khởi động động cơ và kiểm tra DTC 013.
